China Eastern Airlines xác nhận đang đàm phán để khai thác chuyến bay thẳng từ Bắc Kinh đến Kota Kinabalu có thể bắt đầu ngay trong lịch bay mùa đông phía Bắc, đồng thời tăng tần suất chuyến bay hiện tại từ Thượng Hải Phố Đông đến Kota Kinabalu từ một lên đến ba chuyến mỗi ngày. Thông báo này được đưa ra bên lề diễn đàn đầu tư du lịch Sabah vào ngày 23 tháng 9. Sabah – thị trường Đông Nam Á phát triển nhanh nhất của China Eastern – đã đón 578.681 lượt khách từ đại lục trong tám tháng đầu năm 2026, tăng 21,6% so với cùng kỳ năm trước. Các quan chức du lịch kỳ vọng tuyến bay mới từ Bắc Kinh sẽ thu hút nhóm khách MICE chi tiêu cao và du khách tìm nắng mùa đông từ miền Bắc Trung Quốc, giảm sự phụ thuộc vào các chuyến bay thuê bao. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tuyến bay này cung cấp thêm lựa chọn một điểm dừng cho các dự án dầu khí và năng lượng tái tạo tại Borneo, nhiều dự án được vận hành chung bởi các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc và đối tác Malaysia. Thời gian bay từ Bắc Kinh sẽ giảm từ 10 giờ hiện tại với một điểm dừng qua Kuala Lumpur xuống còn khoảng 5 giờ 30 phút bay thẳng, giúp linh hoạt hơn trong việc thay đổi phi hành đoàn. Hãng bay cho biết sẽ sử dụng máy bay Airbus A321neo với khoang thương gia được trang bị giường nằm phẳng hoàn toàn – dấu hiệu cho thấy nhu cầu từ khách hàng cao cấp được kỳ vọng sẽ tăng. China Eastern cũng đang đàm phán hợp tác chia sẻ mã với Malaysia Airlines để kết nối các chuyến bay nội địa đến Sandakan và Tawau. Các chuyên gia trong ngành nhận định động thái này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của các hãng hàng không Trung Quốc nhằm đa dạng hóa thị trường, tránh phụ thuộc vào các điểm đến bão hòa như Bangkok và Singapore. Khi du lịch outbound của Trung Quốc đã đạt 78% so với mức năm 2019, các điểm đến thứ cấp ở Đông Nam Á đang cạnh tranh để có các chuyến bay thẳng và chính sách e-visa thuận lợi hơn.
Nguồn: Malay Mail
