Các sân bay và hãng hàng không trình bày kế hoạch sáu điểm nhằm chấm dứt hỗn loạn tại biên giới EES trước Giáng sinh

Ngành hàng không châu Âu đã gửi tối hậu thư đến Brussels: phải khắc phục tình trạng xếp hàng dài tại biên giới do Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới (EES) gây ra trước cao điểm Giáng sinh, nếu không sẽ gây tổn hại lâu dài cho du lịch và đi lại công tác. Trong thông cáo chung ngày 16/10, Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI Europe) và Hiệp hội Hàng không châu Âu (Airlines for Europe) công bố kế hoạch hành động sáu điểm và tiết lộ Ủy viên Di cư EU Magnus Brunner đã đặt hạn chót cho các quốc gia thành viên vào dịp Giáng sinh để khôi phục mức dịch vụ chấp nhận được.

Pháp chịu áp lực lớn khi xử lý khoảng 90 triệu lượt khách không thuộc EU vào năm 2025. Kể từ khi việc thu thập dữ liệu sinh trắc học bắt buộc hoàn toàn từ tháng 4, thời gian chờ đợi cao điểm tại sân bay Paris Charles-de-Gaulle đã vượt quá hai giờ, trong khi các cửa ngõ vùng như Bordeaux và Nice gặp khó khăn về nhân sự và sự cố máy quét.

Các đề xuất của ngành bao gồm loại bỏ các bước kiểm tra trùng lặp, tối ưu hóa việc thu thập sinh trắc học, ngăn chặn hồ sơ hành khách trùng lặp, nâng cấp ứng dụng đăng ký trước “Travel to Europe” còn ít được sử dụng, đẩy nhanh triển khai cổng tự động cho công dân các nước thứ ba và quan trọng nhất là khôi phục quy định cho phép cảnh sát biên giới tạm dừng thu thập sinh trắc học khi hàng đợi vượt ngưỡng cho phép.

Các quan chức Ủy ban thừa nhận vấn đề nhưng khẳng định lợi ích an ninh vượt trội so với khó khăn. Dữ liệu rò rỉ được ACI Europe trích dẫn cho thấy EES đã ghi nhận 230 triệu lượt qua biên giới và từ chối nhập cảnh 80.000 hành khách bị cảnh báo nghiêm trọng. Tuy nhiên, các nhóm doanh nghiệp cảnh báo chi phí về uy tín đang tăng cao. Khảo sát của MEDEF quốc tế cho thấy 38% nhà xuất khẩu Pháp đã hoãn các cuộc gặp trực tiếp với khách hàng do sự không chắc chắn liên quan đến EES tại sân bay.

Thông điệp dành cho các nhà quản lý di chuyển là hai mặt. Thứ nhất, lên kế hoạch thời gian dự phòng. Cho đến khi nhân sự, ổn định công nghệ thông tin và tự động hóa được cải thiện, hành khách nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành cho các hành trình ngoài Schengen. Thứ hai, theo dõi các thay đổi quy định nhanh chóng. Nếu Ủy ban tái áp dụng linh hoạt bỏ qua sinh trắc học trong giờ cao điểm, quy trình có thể khác nhau không chỉ theo sân bay mà còn theo thời điểm trong ngày. Hãy ghi lại các giả định tuân thủ của công ty và truyền đạt rõ ràng đến hành khách.

Nếu hạn chót được giữ vững, dịp Giáng sinh sẽ là thời điểm quyết định thành bại của hệ thống. Thành công sẽ khôi phục niềm tin trước Triển lãm Hàng không Paris và cuộc đua đăng cai Expo Thế giới 2027, cả hai đều phụ thuộc vào khả năng Pháp vận chuyển hàng triệu du khách qua biên giới một cách suôn sẻ. Thất bại sẽ tiếp thêm sức mạnh cho các yêu cầu quay lại đóng dấu hộ chiếu vĩnh viễn – kịch bản sẽ làm suy yếu khoản đầu tư 1,3 tỷ euro của EU vào biên giới thông minh.