南向通行试点启动，广东私家车可驶入香港市中心

12月23日零时，备受期待的“广东车辆南下通行”试点正式启动，广州、珠海、中山和江门的部分私家车首次获准通过港珠澳大桥口岸进入香港特别行政区道路网络。首日每日配额仅为100辆，每辆车允许停留三天，旨在让相关部门监测交通拥堵、安全和保险数据，为后续推广做准备。

本月初，司机需通过电脑抽签，完成大陆15项车辆检查，安装香港特别行政区“FT”车牌，购买香港第三者保险，并注册HKeToll账户以实现自动缴纳隧道费。所有证件均为电子形式，双方边检均采用全数字化核查，确保过桥时间控制在十分钟以内。



商界普遍称赞该计划为大湾区出行的重大突破。此前，内地高管赴中环开会或参加展会多依赖司机或跨境巴士，自驾出行不仅可节省数小时往返时间，还能携带公共交通禁止携带的产品样品。新界零售商也预计销售将有所提升，政府经济学家估算每车每次访问可带来6000至9000港元的消费。

目前，工作日通勤使用量仍较少，但商会已积极争取提高配额，并计划在试点顺利的情况下，于2026年中将范围扩大至广东其余七个城市。交通规划部门将密切关注如海底隧道及九龙塘繁忙交汇处等关键节点的连锁反应。

拟参与该计划的企业应确保通行证持有人与边检时驾驶员一致，提前预约隧道通行时段，并提醒员工即使是私家车也禁止携带危险品。