2025年，Aena旅客吞吐量达3.848亿人次，推动西班牙机场网络进行容量评估

西班牙机场运营商Aena公布2025年创12年新高，旅客量达3.848亿人次，同比增长4.2%。1月22日发布的数据显示，西班牙境内旅客达3.216亿人次（+3.9%），伦敦卢顿机场1760万人次（+4.9%），旗下17个巴西机场共4570万人次（+5.3%）。航班起降次数增长2.4%，达到328万次，货运量则增长7.9%，达到153万吨。

马德里-巴拉哈斯机场依旧是集团的明星，旅客量达6820万人次，紧随其后的是巴塞罗那-埃尔普拉特机场（5750万人次）和马略卡帕尔马机场（3380万人次）。23个西班牙机场创下新纪录，显示旅游和商务出行已超越疫情前水平。与此同时，欧盟生物识别出入境系统在主要机场逐步推行，Aena需在旅客流动重塑与施工之间寻求平衡。



快速增长对企业出行既是机遇也是挑战。一方面，航空公司增加航班频次和目的地，提升跨国员工和派遣人员的出行便利；另一方面，容量瓶颈日益显现：去年特内里费北机场运力达到技术极限的109%，马拉加机场旅客首次突破2600万人次。节假日期间边检和安检排队时间有所增加。

Aena表示正“敲定2026-2030年投资计划”，业内人士获悉初步方案包括瓦伦西亚和阿利坎特机场的航站楼扩建，马略卡帕尔马机场增加登机口，以及加快马德里-巴拉哈斯T1-T2航站楼的翻新。该计划将于3月提交监管机构CNMC审批，获批后航空公司将面临十年来最大幅度的费用上涨——2026年3月起每位旅客收费上调6.5%，预计将反映在机票价格上。

人力资源和差旅管理者应密切关注项目进展。施工期间可能影响贵宾室使用、停车及机组基地运营，干扰员工关怀安排。企业若有大量西班牙境内出行需求，建议在新机场收费生效前，提前协商长期企业票价。