
西班牙国家铁路运营商Renfe周六宣布,因洪水和山体滑坡持续破坏南部和西北部的铁轨路基,铁路服务大范围暂停延长。在安达卢西亚地区,只有马拉加近郊C1线和缩短版的马德里—维拉努埃瓦·德·科尔多瓦AVE高速列车运行;原本连接马德里与科尔多瓦、塞维利亚、马拉加和加的斯的高速列车均在距离终点约120公里处终止,乘客需改乘巴士完成最后一段行程。
在更北部,往返维戈的所有长途列车连续第三天停运。作为加利西亚汽车制造和船舶维修业中心的沿海城市,自周四起已被切断与全国铁路网络的联系,物流企业被迫将出口货物转运至公路和从拉科鲁尼亚出发的沿海支线运输。
轨道所有者Adif坚称其基础设施技术上可通行,但Renfe以动态限速和可能出现新的冲毁风险为由暂停运营。这场分歧令旅客困惑不已:车票销售至少暂停至周一,且未承诺提供替代列车。Renfe商业部门已启动不可抗力协议,允许免费改签或退票,但商界抱怨缺乏替代运力正冲击准时供应链。
在塞维利亚和维戈有外籍员工的出行管理者被建议绕道马德里巴拉哈斯机场或波尔图,并预留更多时间应对最后一段公路转乘。运营集体谈判通勤班车的企业应每日两次确认路况,并考虑错峰上下班以缓解高速公路拥堵。
随着埃斯特雷马杜拉和卡斯蒂利亚-拉曼恰中部发布新的黄色降雨预警,交通分析师担忧Renfe可能在安全恢复服务前进一步扩大停运范围,凸显西班牙以高速铁路为核心的企业出行模式在极端天气事件面前的脆弱性。
在更北部,往返维戈的所有长途列车连续第三天停运。作为加利西亚汽车制造和船舶维修业中心的沿海城市,自周四起已被切断与全国铁路网络的联系,物流企业被迫将出口货物转运至公路和从拉科鲁尼亚出发的沿海支线运输。
轨道所有者Adif坚称其基础设施技术上可通行,但Renfe以动态限速和可能出现新的冲毁风险为由暂停运营。这场分歧令旅客困惑不已:车票销售至少暂停至周一,且未承诺提供替代列车。Renfe商业部门已启动不可抗力协议,允许免费改签或退票,但商界抱怨缺乏替代运力正冲击准时供应链。
在塞维利亚和维戈有外籍员工的出行管理者被建议绕道马德里巴拉哈斯机场或波尔图,并预留更多时间应对最后一段公路转乘。运营集体谈判通勤班车的企业应每日两次确认路况,并考虑错峰上下班以缓解高速公路拥堵。
随着埃斯特雷马杜拉和卡斯蒂利亚-拉曼恰中部发布新的黄色降雨预警,交通分析师担忧Renfe可能在安全恢复服务前进一步扩大停运范围,凸显西班牙以高速铁路为核心的企业出行模式在极端天气事件面前的脆弱性。