
随着欧洲生物识别出入境系统(EES)将于2026年4月10日进入强制实施阶段,苏黎世、巴塞尔和日内瓦机场于2月12日发出警报,担忧可能出现的处理积压问题。在为期四个月的软启动期间,只有三分之一的第三国国民完成了登记;从4月起,所有非欧盟旅客必须在自助服务终端登记指纹和面部图像。
瑞士机场运营商引用的行业估计显示,满载的长途航班清关时间可能增加50至70分钟,尤其是大多数乘客首次使用该系统。苏黎世机场担心这将对转机区造成连锁反应,增加瑞士国际航空枢纽辐射网络中错过转机的风险。地面服务公司则警告称,额外的加班费用和周转时间延长将成为新的负担。
机场、航空公司及旅游行业组织正向布鲁塞尔施压,要求在高峰时段允许边境警察暂停自助终端登记,恢复手工盖章的“灵活应对”措施。同时,他们呼吁开展统一的宣传活动,鼓励旅客通过欧盟大型IT系统机构(eu-LISA)正在试点的智能手机应用提前完成登记。
对于企业出行管理团队,建议有两点:一是从4月10日起,在行程中预留更长的最短转机时间缓冲;二是首次进入申根区的旅客应至少提前三小时抵达机场。指纹识别效果不佳的常旅客——如实验室工作人员和技工——应携带多次申根区停留的证明,以便辅助二次检查。
从中长期来看,瑞士当局认为EES将带来积极影响:系统将实现逾期滞留自动检测,并在登记高峰过后缩短出境排队时间。但在此之前,出行管理者应预计在夏季高峰期间会出现零星的通关延误。
瑞士机场运营商引用的行业估计显示,满载的长途航班清关时间可能增加50至70分钟,尤其是大多数乘客首次使用该系统。苏黎世机场担心这将对转机区造成连锁反应,增加瑞士国际航空枢纽辐射网络中错过转机的风险。地面服务公司则警告称,额外的加班费用和周转时间延长将成为新的负担。
机场、航空公司及旅游行业组织正向布鲁塞尔施压,要求在高峰时段允许边境警察暂停自助终端登记,恢复手工盖章的“灵活应对”措施。同时,他们呼吁开展统一的宣传活动,鼓励旅客通过欧盟大型IT系统机构(eu-LISA)正在试点的智能手机应用提前完成登记。
对于企业出行管理团队,建议有两点:一是从4月10日起,在行程中预留更长的最短转机时间缓冲;二是首次进入申根区的旅客应至少提前三小时抵达机场。指纹识别效果不佳的常旅客——如实验室工作人员和技工——应携带多次申根区停留的证明,以便辅助二次检查。
从中长期来看,瑞士当局认为EES将带来积极影响:系统将实现逾期滞留自动检测,并在登记高峰过后缩短出境排队时间。但在此之前,出行管理者应预计在夏季高峰期间会出现零星的通关延误。