유럽의 생체인식 출입국 시스템(EES)이 2026년 4월 10일부터 의무화됨에 따라, 취리히, 바젤, 제네바 공항은 2월 12일 처리 지연 가능성에 대해 경고했다. 4개월간의 시범 운영 기간 동안 제3국 국적자의 3분의 1만 등록을 완료했으며, 4월부터는 모든 비EU 여행객이 셀프 서비스 키오스크에서 지문과 얼굴 이미지를 등록해야 한다.
스위스 공항 운영자들이 인용한 업계 추산에 따르면, 만석인 장거리 항공편 승객 대부분이 처음 등록하는 경우 처리 시간이 50~70분 추가될 수 있다. 취리히 공항은 이로 인해 환승 구역 전반에 영향을 미쳐 스위스 국제항공의 허브 앤 스포크 네트워크에서 연결편을 놓칠 위험이 있다고 우려한다. 지상 조업 업체들은 추가 초과 근무 비용과 회전 시간 지연을 경고하고 있다.
![스위스 공항, EU 생체 인식 출입국 시스템 혼잡 대비 강화]()
공항, 항공사, 여행업계 단체들은 브뤼셀에 “유연한 운영 중단”을 요청하고 있다. 이는 혼잡 시간대에 국경 경찰이 키오스크 등록을 일시 중단하고 수동 도장을 다시 사용할 수 있도록 허용하는 방안이다. 또한, EU 대규모 IT 시스템 기관(eu-LISA)이 시범 운영 중인 스마트폰 앱을 통해 여행객들이 사전 등록할 수 있도록 통합 홍보 캠페인도 요구하고 있다.
기업 이동성 팀에 대한 조언은 두 가지다. 4월 10일 이후에는 최소 환승 시간을 더 길게 잡고, 첫 번째 쉥겐 입국 시 출발 3시간 전에는 공항에 도착하도록 안내하라는 것이다. 지문 인식이 잘 안 되는 잦은 출장자들—실험실 근로자나 기술직 종사자에게 흔한 경우—은 이전 쉥겐 체류 기록을 증명할 수 있는 서류를 지참해 2차 검사를 원활히 받을 수 있도록 해야 한다.
중장기적으로 스위스 당국은 EES 도입의 이점을 기대하고 있다. EES는 체류 기간 초과 감지를 자동화하고, 등록 붐이 가라앉으면 출국 대기 줄도 단축시킬 전망이다. 하지만 그때까지는 여름 성수기 동안 간헐적인 혼란이 예상되므로 이동성 관리자들은 대비해야 한다.
스위스 공항 운영자들이 인용한 업계 추산에 따르면, 만석인 장거리 항공편 승객 대부분이 처음 등록하는 경우 처리 시간이 50~70분 추가될 수 있다. 취리히 공항은 이로 인해 환승 구역 전반에 영향을 미쳐 스위스 국제항공의 허브 앤 스포크 네트워크에서 연결편을 놓칠 위험이 있다고 우려한다. 지상 조업 업체들은 추가 초과 근무 비용과 회전 시간 지연을 경고하고 있다.
공항, 항공사, 여행업계 단체들은 브뤼셀에 “유연한 운영 중단”을 요청하고 있다. 이는 혼잡 시간대에 국경 경찰이 키오스크 등록을 일시 중단하고 수동 도장을 다시 사용할 수 있도록 허용하는 방안이다. 또한, EU 대규모 IT 시스템 기관(eu-LISA)이 시범 운영 중인 스마트폰 앱을 통해 여행객들이 사전 등록할 수 있도록 통합 홍보 캠페인도 요구하고 있다.
기업 이동성 팀에 대한 조언은 두 가지다. 4월 10일 이후에는 최소 환승 시간을 더 길게 잡고, 첫 번째 쉥겐 입국 시 출발 3시간 전에는 공항에 도착하도록 안내하라는 것이다. 지문 인식이 잘 안 되는 잦은 출장자들—실험실 근로자나 기술직 종사자에게 흔한 경우—은 이전 쉥겐 체류 기록을 증명할 수 있는 서류를 지참해 2차 검사를 원활히 받을 수 있도록 해야 한다.
중장기적으로 스위스 당국은 EES 도입의 이점을 기대하고 있다. EES는 체류 기간 초과 감지를 자동화하고, 등록 붐이 가라앉으면 출국 대기 줄도 단축시킬 전망이다. 하지만 그때까지는 여름 성수기 동안 간헐적인 혼란이 예상되므로 이동성 관리자들은 대비해야 한다.
