La aerolínea de bajo costo flydubai ha emitido un boletín operativo confirmando que todos los vuelos entre Dubái y Riad se trasladarán de la Terminal 3 a la nueva Terminal 5 del Aeropuerto Internacional Rey Khalid (RUH) a partir del 25 de febrero de 2026. El aviso, publicado el 13 de febrero a las 14:31 GST, indica que los vuelos FZ 849/850 serán los primeros en operar desde la nueva terminal, mientras que los vuelos FZ 843/844 serán los últimos en salir de la terminal antigua ese mismo día. (flydubai.com)
La Terminal 5 está diseñada para manejar 12 millones de pasajeros al año y cuenta con puertas biométricas, 30 quioscos de autoservicio y un muelle exclusivo para aerolíneas de bajo costo, alineándose con el objetivo de Arabia Saudita en su Visión 2030 de gestionar 330 millones de viajeros anualmente. Este cambio ofrece a flydubai más puertas de embarque durante la intensa oleada de salidas nocturnas en Riad y mejora los tiempos mínimos de conexión para pasajeros que transitan hacia servicios interlínea con Saudia.
![Flydubai trasladará sus operaciones en Riad a la nueva Terminal 5 a partir del 25 de febrero]()
Para las empresas con sede en Emiratos Árabes Unidos, el traslado tiene un impacto operativo significativo: los tiempos de traslado dentro del aeropuerto RUH cambiarán, los proveedores de transporte terrestre necesitarán nuevos permisos de acceso y los sistemas de cuidado y seguimiento de viajeros deberán actualizar la información de terminal en sus aplicaciones. Los empleados con discapacidades físicas se beneficiarán de distancias de caminata más cortas gracias al diseño compacto de la Terminal 5, aunque los pasajeros de clase premium perderán la reciprocidad en salones VIP hasta que abra el salón asociado de Emirates más adelante en el año.
Los transportistas de carga que utilicen el servicio de bodega de flydubai deben tener en cuenta la nueva puerta de entrega, mientras que los gestores de viajes deben informar al personal que la señalización antigua en Riad puede seguir haciendo referencia a la Terminal 3 durante varias semanas.
Este cambio también marca una intensificación de la competencia en la ruta Dubái–Riad, ya que la filial de bajo costo de Saudia, flyadeal, se prepara para entrar al mercado; la ubicación en la terminal diseñada específicamente para aerolíneas low-cost debería ayudar a flydubai a mantener su cuota de mercado.
La Terminal 5 está diseñada para manejar 12 millones de pasajeros al año y cuenta con puertas biométricas, 30 quioscos de autoservicio y un muelle exclusivo para aerolíneas de bajo costo, alineándose con el objetivo de Arabia Saudita en su Visión 2030 de gestionar 330 millones de viajeros anualmente. Este cambio ofrece a flydubai más puertas de embarque durante la intensa oleada de salidas nocturnas en Riad y mejora los tiempos mínimos de conexión para pasajeros que transitan hacia servicios interlínea con Saudia.
Para las empresas con sede en Emiratos Árabes Unidos, el traslado tiene un impacto operativo significativo: los tiempos de traslado dentro del aeropuerto RUH cambiarán, los proveedores de transporte terrestre necesitarán nuevos permisos de acceso y los sistemas de cuidado y seguimiento de viajeros deberán actualizar la información de terminal en sus aplicaciones. Los empleados con discapacidades físicas se beneficiarán de distancias de caminata más cortas gracias al diseño compacto de la Terminal 5, aunque los pasajeros de clase premium perderán la reciprocidad en salones VIP hasta que abra el salón asociado de Emirates más adelante en el año.
Los transportistas de carga que utilicen el servicio de bodega de flydubai deben tener en cuenta la nueva puerta de entrega, mientras que los gestores de viajes deben informar al personal que la señalización antigua en Riad puede seguir haciendo referencia a la Terminal 3 durante varias semanas.
Este cambio también marca una intensificación de la competencia en la ruta Dubái–Riad, ya que la filial de bajo costo de Saudia, flyadeal, se prepara para entrar al mercado; la ubicación en la terminal diseñada específicamente para aerolíneas low-cost debería ayudar a flydubai a mantener su cuota de mercado.
Fuente: flydubai Operational Updates
