Die Billigfluggesellschaft flydubai hat eine Betriebsmitteilung herausgegeben, in der bestätigt wird, dass ab dem 25. Februar 2026 alle Flüge zwischen Dubai und Riad vom Terminal 3 in das brandneue Terminal 5 am King Khalid International Airport (RUH) verlegt werden. Die Mitteilung, veröffentlicht am 13. Februar um 14:31 GST, besagt, dass die Flüge FZ 849/850 die neue Anlage eröffnen werden, während FZ 843/844 am selben Tag die letzten Flüge vom alten Terminal abwickeln.
Das Terminal 5 ist für 12 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt und verfügt über biometrische E-Gates, 30 Selbstbedienungskioske sowie einen eigenen Bereich für Billigfluggesellschaften – im Einklang mit Saudi-Arabiens Vision 2030, jährlich 330 Millionen Reisende zu bewältigen. Der Umzug verschafft flydubai zusätzliche Gates während der stark frequentierten Abendabflugszeit in Riad und verkürzt die Mindestumsteigezeiten für Passagiere, die auf Saudia-flydubai Interline-Verbindungen umsteigen.
![Flydubai verlegt Betrieb in Riad ab 25. Februar in neues Terminal 5]()
Für Unternehmen mit Sitz in den VAE ist die Umstellung operativ relevant: Die Transferzeiten am Flughafen RUH ändern sich, Bodenverkehrsdienstleister benötigen neue Zugangserlaubnisse, und Duty-of-Care-Systeme sollten die Terminalinformationen in den Reisetracking-Apps aktualisieren. Mitarbeiter mit körperlichen Einschränkungen profitieren von kürzeren Laufwegen dank des kompakten Layouts von Terminal 5, während Premium-Passagiere bis zur Eröffnung der Partnerlounge von Emirates später im Jahr auf die Lounge-Gegenseitigkeit verzichten müssen.
Frachtkunden, die das Belly-Hold-Produkt von flydubai nutzen, müssen das geänderte Abgabegate beachten, und Reiseleiter sollten das Personal darauf hinweisen, dass ältere Treffpunktbeschilderungen in Riad noch mehrere Wochen auf Terminal 3 verweisen könnten.
Die Umstellung signalisiert zudem eine zunehmende Konkurrenz auf der Strecke Dubai–Riad, da die Billigflugtochter von Saudia, flyadeal, den Markt betritt. Die Positionierung im speziell für Billigfluggesellschaften gebauten Terminal dürfte flydubai helfen, seinen Marktanteil zu verteidigen.
Das Terminal 5 ist für 12 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt und verfügt über biometrische E-Gates, 30 Selbstbedienungskioske sowie einen eigenen Bereich für Billigfluggesellschaften – im Einklang mit Saudi-Arabiens Vision 2030, jährlich 330 Millionen Reisende zu bewältigen. Der Umzug verschafft flydubai zusätzliche Gates während der stark frequentierten Abendabflugszeit in Riad und verkürzt die Mindestumsteigezeiten für Passagiere, die auf Saudia-flydubai Interline-Verbindungen umsteigen.
Für Unternehmen mit Sitz in den VAE ist die Umstellung operativ relevant: Die Transferzeiten am Flughafen RUH ändern sich, Bodenverkehrsdienstleister benötigen neue Zugangserlaubnisse, und Duty-of-Care-Systeme sollten die Terminalinformationen in den Reisetracking-Apps aktualisieren. Mitarbeiter mit körperlichen Einschränkungen profitieren von kürzeren Laufwegen dank des kompakten Layouts von Terminal 5, während Premium-Passagiere bis zur Eröffnung der Partnerlounge von Emirates später im Jahr auf die Lounge-Gegenseitigkeit verzichten müssen.
Frachtkunden, die das Belly-Hold-Produkt von flydubai nutzen, müssen das geänderte Abgabegate beachten, und Reiseleiter sollten das Personal darauf hinweisen, dass ältere Treffpunktbeschilderungen in Riad noch mehrere Wochen auf Terminal 3 verweisen könnten.
Die Umstellung signalisiert zudem eine zunehmende Konkurrenz auf der Strecke Dubai–Riad, da die Billigflugtochter von Saudia, flyadeal, den Markt betritt. Die Positionierung im speziell für Billigfluggesellschaften gebauten Terminal dürfte flydubai helfen, seinen Marktanteil zu verteidigen.
Quelle: flydubai Operational Updates
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