为了提升在欧洲商务航线的竞争力，汉莎航空启动了对其驻德国的38架空客A320飞机进行为期多年的改装升级。首架完成改装的飞机（注册号D-AIZY）已于2月中旬重新投入运营。汉莎航空在2月21日通过日本行业门户网站《Traicy》发布的新闻稿中确认了该计划。主要升级包括配备可调节头枕的Geven纤薄座椅，商务舱座椅倾斜角度加大，以及每个座位配备USB-A/C充电接口。行李舱空间扩大了40%，采用了与汉莎A350和新款波音787相同的“Airspace”设计理念。航空公司表示，每架飞机的改装周期约为30天，涉及来自100家供应商的1000多个零部件。虽然此次改装主要是外观和舒适度的提升，但其战略意义重大。汉莎从法兰克福和慕尼黑出发的短途航线是长途航班的重要客源，商务舱级别的舒适体验在短短一小时的飞行中就能影响企业差旅政策，尤其在与easyJet、Ryanair及铁路出行的竞争中尤为关键。从全球出行的角度看，此次改装也支持德国在面对日益激烈的铁路竞争和频繁罢工新闻时，继续保持其作为商务旅客重要枢纽的地位。负责预订欧盟内部航线的管理人员预计，到2029年，机队的客舱标准将更加统一，但由于改装进度逐步推进，具体航班的机型仍需确认。此次改装还契合了汉莎的可持续发展战略：更轻的座椅有助于降低燃油消耗，帮助航空公司在不减少德国核心航线航班频次的情况下，达成欧盟即将实施的ReFuelEU燃料目标。
来源： Traicy Global
