随着电子旅行授权（ETA）制度的逐步落实，一个意想不到的群体陷入了困境：持有第二本护照的英国公民。2月27日发布的一份详细行业简报指出，根据《1971年移民法》的长期规定，英国国民无法获得ETA或任何其他形式的“旅行许可”。自2月25日起，航空公司新的出发前检查系统自动拒绝那些试图使用非英国护照的双重国籍旅客，除非该护照附有居留权证明书，或旅客能出示有效的英国护照。这一变化并非新法律，而是对旧规的全面技术执行。航空公司反映，系统本周更新后，许多双重国籍旅客在办理登机手续时才发现，过去习惯使用加拿大或法国护照加ETA旅行的做法已不再可行。内政部拒绝了议员和“the3million”运动团体要求设立宽限期的呼声，坚称相关信息已在GOV.UK网站公布数月。然而，移民律师表示，他们处理了多起因家庭紧急情况而被迫临时取消航班的案例。申请替代的居留权证明费用高达589英镑，且目前需等待最长八周，远超许多紧急行程的时间需求。作为临时让步，内政部告知航空公司“可”接受1989年及以后签发的过期英国护照与外国护照同时使用，前提是个人信息一致，但最终决定权仍在航空公司，且不改变法律要求。对于企业流动管理团队，建议明确：立即核查所有英国籍员工中持有双重护照者。那些因客户工作或家庭原因需临时出行的员工，应优先办理英国护照快速续签，即使平时很少使用，以免滞留海外。旅行政策应明确规定，任何英国公民返回英国时，必须持有有效英国护照，绝无例外。长期来看，此次事件凸显了向全数字化边境转型的关键风险：一旦执法启动，旧有习惯可能瞬间变成负担。跨国雇主需提前梳理潜在的边缘案例——双重国籍、特定航线承运规则、签证转换时机等——以免技术升级后成为难以逾越的运营障碍。
