3月16日，Air France-KLM子版块上一则帖子迅速走红，引发数百名旅客留言，纷纷声称航空公司无法或不愿处理机票退款，部分退款金额高达数万美元。原帖作者详细描述了两张商务舱机票被神秘取消并重新计费，导致2.65万美元的损失，且承诺的退款已逾期48天未到账。虽然这些为个案，但该帖反映出该航空公司在Trustpilot上的低评分（1.2/5）以及近期法国消费者监管机构DGCCRF收到的类似投诉。负责企业差旅的管理者表示，退款延迟导致现金流紧张，取消的行程不得不重新预订其他航司。一家总部位于巴黎的跨国公司告诉《连线报》，其差旅部门现已将任何超过1000欧元的法航变更标记给财务部门，以便提前考虑退款追讨。根据欧盟261/2004号条例，航班取消时航空公司必须在7天内退款，未履行者可能面临法国民航总局（DGAC）的罚款。律师指出，屡次违规还可能影响航空公司获得国家担保的资格——这对曾获得大量疫情援助的法航-荷航集团尤为敏感。公司目前仅在社交媒体上发布了泛泛的道歉声明。业内人士将问题归咎于1月软件补丁后，Amadeus Altea批量退款模块积压。专家建议企业差旅政策应仅在业务关键时预订全灵活票，并密切关注退款期限，以便在发卡行规定时间内发起退款追讨。对于常驻法国的常旅客来说，此事再次提醒人们，强有力的乘客权益法规只有在有效执行时才有意义，而监管机构或将面临检验其执行力的考验。
