深圳当局于6月12日确认，全新黄岗口岸客运大楼已进入最后调试阶段，预计最早将于7月对外开放。该项目是福田口岸区价值400亿元人民币改造计划的一部分。新设施投入使用后，将取代已有数十年历史的旧客运大楼，最重要的是恢复香港与内地之间24小时通关服务——自2020年落马洲站暂停夜间通关以来，这项服务一直处于停滞状态。对于香港拥有夜班员工或需通过快递运输时效性货物的企业来说，全天候通关无疑是重大利好。
新口岸的出入境处理能力将从每日5万人次提升至20万人次，配备300个与香港智能身份证系统互通的自动电子通道。规划中的6.2公里北环线支线铁路预计于2034年完工，届时将直接接入香港西铁线；在此之前，口岸将设有专用跨境巴士广场和出租车候车区。
黄岗口岸的升级改造是深圳—香港合作区框架的重要组成部分，旨在实现劳动力自由流动和海关手续一体化。贸易商将受益于“单一窗口”申报系统，价值低于5000港元的货物可采用风险管理后放行审计方式通关；白名单技术专业人员则可在口岸现场申请当天多次入境许可。
安检流程也得到提升：出境旅客将在同一大厅完成海关、出入境及检疫（CIQ）联合检查，先进的CT扫描设备可在不拆包的情况下检测电池组和管制药品。携带活海鲜和农产品样本的旅客——电商商户中常见——将享受由香港和深圳食品安全官员共同值守的快速通道。
对于交通规划者而言，7月开通的黄岗口岸将成为国庆“黄金周”期间缓解通关压力的重要通道，届时罗湖和落马洲支线口岸的通关利用率常常超过100%。企业应及时调整员工出行政策，适应延长的通关时间和“联合检查、一站式放行”模式，平均通关时间将缩短至8分钟。
新口岸的出入境处理能力将从每日5万人次提升至20万人次，配备300个与香港智能身份证系统互通的自动电子通道。规划中的6.2公里北环线支线铁路预计于2034年完工，届时将直接接入香港西铁线；在此之前，口岸将设有专用跨境巴士广场和出租车候车区。
黄岗口岸的升级改造是深圳—香港合作区框架的重要组成部分，旨在实现劳动力自由流动和海关手续一体化。贸易商将受益于“单一窗口”申报系统，价值低于5000港元的货物可采用风险管理后放行审计方式通关；白名单技术专业人员则可在口岸现场申请当天多次入境许可。
安检流程也得到提升：出境旅客将在同一大厅完成海关、出入境及检疫（CIQ）联合检查，先进的CT扫描设备可在不拆包的情况下检测电池组和管制药品。携带活海鲜和农产品样本的旅客——电商商户中常见——将享受由香港和深圳食品安全官员共同值守的快速通道。
对于交通规划者而言，7月开通的黄岗口岸将成为国庆“黄金周”期间缓解通关压力的重要通道，届时罗湖和落马洲支线口岸的通关利用率常常超过100%。企业应及时调整员工出行政策，适应延长的通关时间和“联合检查、一站式放行”模式，平均通关时间将缩短至8分钟。
来源： TVB News
