Le nouveau bâtiment du poste frontière de Huanggang s'apprête à devenir le seul point de contrôle passagers ouvert 24h/24 entre Hong Kong et Shenzhen

Les autorités de Shenzhen ont confirmé le 12 juin que le tout nouveau terminal passagers du port de Huanggang — partie intégrante d’un projet de réaménagement de 40 milliards de RMB dans le district frontalier de Futian — est en phase finale de mise en service et pourrait ouvrir au public dès juillet. Une fois opérationnel, ce terminal remplacera l’ancienne installation des années 1990 et, surtout, rétablira le passage des voyageurs 24h/24 entre Hong Kong et la Chine continentale, un service interrompu depuis la suspension des heures nocturnes à la station Lok Ma Chau en 2020. Pour les entreprises hongkongaises employant du personnel en horaires décalés ou gérant des marchandises sensibles au facteur temps, cette ouverture 24h/24 représente une véritable révolution.

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La capacité de traitement des flux migratoires passera de 50 000 à 200 000 passagers par jour, grâce à 300 e-voies automatisées compatibles avec le système d’identification intelligent de Hong Kong. Une nouvelle liaison ferroviaire de 6,2 km, le Northern Link, prévue pour 2034, connectera directement la ligne West Rail de Hong Kong. En attendant, le port sera desservi par une place dédiée aux bus transfrontaliers et un hall pour taxis. Ce réaménagement s’inscrit dans le cadre de la zone de coopération Shenzhen–Hong Kong, visant à fluidifier la mobilité des travailleurs et à intégrer les procédures douanières. Les commerçants bénéficieront d’un système de déclaration « guichet unique » permettant le dédouanement des marchandises d’une valeur inférieure à 5 000 HKD sur la base d’un contrôle post-dédouanement à risque. Les professionnels technologiques figurant sur liste blanche pourront quant à eux obtenir des permis multi-entrées le jour même au terminal.

Les protocoles de sécurité ont également été renforcés : les passagers en départ subiront une inspection combinée douane-immigration-quarantaine (CIQ) dans un même hall, avec des scanners CT avancés capables de détecter batteries et médicaments contrôlés sans déballage. Les voyageurs transportant des produits vivants de la mer ou des échantillons agricoles — fréquents chez les commerçants en ligne — trouveront des guichets rapides nouvellement installés, gérés conjointement par les agents de sécurité alimentaire de Hong Kong et Shenzhen. Pour les planificateurs de mobilité, l’ouverture en juillet offrira une nouvelle capacité d’accueil lors du pic de la « semaine dorée » de la Fête nationale, période où les passages de Lo Wu et Lok Ma Chau dépassent régulièrement 100 % de leur capacité. Les entreprises sont invitées à revoir leurs politiques de déplacement afin de tirer parti des horaires étendus et du nouveau modèle « inspection conjointe, dédouanement en un seul arrêt », qui réduit le temps moyen de passage à huit minutes.