Il nuovo edificio del porto di Huanggang si prepara a diventare l'unico punto di controllo passeggeri attivo 24 ore su 24 tra Hong Kong e Shenzhen

Le autorità di Shenzhen hanno confermato il 12 giugno che il nuovissimo Terminal Passeggeri del Porto di Huanggang—parte di un progetto di riqualificazione da 40 miliardi di RMB nel distretto di confine di Futian—è entrato nella fase finale di collaudo e potrebbe aprire al pubblico già a luglio. Una volta operativo, il terminal sostituirà la struttura obsoleta degli anni ’90 e, cosa fondamentale, ripristinerà il servizio di controllo passeggeri 24 ore su 24 tra Hong Kong e la Cina continentale, un servizio assente da quando la stazione di Lok Ma Chau ha sospeso l’orario notturno nel 2020. Per le imprese di Hong Kong con personale in turni serali o merci sensibili al tempo trasportate da corrieri, l’accesso continuo rappresenta una svolta decisiva. La capacità di gestione dell’immigrazione passerà da 50.000 a 200.000 passeggeri al giorno, supportata da 300 e-Channel automatizzati integrati con il sistema smart-ID di Hong Kong. Una nuova diramazione ferroviaria di 6,2 km, il Northern Link, prevista per il completamento entro il 2034, collegherà direttamente la linea West Rail di Hong Kong; nel frattempo, il porto sarà servito da una piazza dedicata per autobus transfrontalieri e da un’area taxi. La riqualificazione di Huanggang fa parte del quadro della Zona di Cooperazione Shenzhen–Hong Kong, che mira a garantire una mobilità lavorativa fluida e procedure doganali integrate. I commercianti beneficeranno di un sistema di dichiarazione “sportello unico” che consente lo sdoganamento di merci sotto i 5.000 HKD basato su un controllo post-rilascio a rischio, mentre i professionisti tecnologici inseriti nella lista bianca potranno richiedere permessi multi-entrata nello stesso giorno direttamente al terminal. Sono stati inoltre potenziati i protocolli di sicurezza: i passeggeri in partenza saranno sottoposti a un’ispezione combinata doganale, immigrazione e quarantena (CIQ) in un’unica sala, con scanner CT avanzati in grado di rilevare batterie e medicinali controllati senza dover aprire i bagagli. I viaggiatori che trasportano prodotti ittici vivi e campioni agricoli—frequenti tra i commercianti e-commerce—troveranno sportelli fast-track appositamente allestiti e gestiti congiuntamente da ufficiali della sicurezza alimentare di Hong Kong e Shenzhen. Per i pianificatori della mobilità, l’apertura di luglio rappresenta un’ulteriore valvola di sfogo durante il boom della “settimana d’oro” per la Festa Nazionale, quando i valichi di Lo Wu e Lok Ma Chau Spur Line superano regolarmente il 100% della capacità. Le aziende dovrebbero rivedere le proprie politiche di viaggio per i dipendenti, tenendo conto dell’estensione degli orari di apertura e del nuovo modello “ispezione congiunta, rilascio in un’unica soluzione”, che riduce il tempo medio di sdoganamento a otto minuti.