廉价航空巨头瑞安航空已率先发出警告，称欧盟新实施的入境/出境系统（EES）将引发“排队混乱的夏天”。该公司在致布鲁塞尔的公开信中列出了七个因额外生物识别检查而已出现拥堵的机场；米兰贝加莫是名单中唯一的意大利机场，但业内人士表示，罗马菲乌米奇诺和马尔彭萨机场的拥堵也即将到来。瑞安航空指出，目前自助服务亭和人工柜台等基础设施尚未能满足旺季客流量，敦促欧盟委员会允许成员国在等待时间超过承载能力时暂时关闭该系统。
该系统于2026年4月10日启用，取代了非欧盟旅客的护照盖章。首次访客需采集四枚指纹和实时面部图像，后续旅行则进行数据核验。意大利已于6月中旬在机场和渡轮港口完成系统部署，但边境警察工会警告称，7月至8月的执勤人员仍短缺800人。
瑞安航空的呼吁呼应了“欧洲航空公司联盟”、欧洲机场理事会和国际航空运输协会联合致信的声音，信中提到排队时间最长达五小时，航班因乘客滞留护照检查而半空起飞。欧盟委员会已召集下周紧急会议，但目前仍坚持系统“运行正常”，暂停使用应为最后手段。
![瑞安航空警告称，意大利米兰-贝加莫机场在欧盟新指纹边境检查下将面临“排队混乱”]()
对意大利企业而言，时机极为不利。以出口为主的伦巴第中小企业依赖当天往返德国和西班牙的航班；旅游运营商需要周末顺畅的转机；米兰7月的时装展预计迎来4万名非欧盟买家。排队时间延长意味着错过转机、易腐货物损失及搬运人员加班费用增加。
在不确定的情况下，旅客和企业差旅部门可借助VisaHQ等专业平台，在抵达机场前核实签证和护照要求。该公司意大利门户网站（https://www.visahq.com/italy/）提供详细步骤指导、文件清单及加急处理选项，帮助减少临时意外，为EES系统磨合期提供额外保障。
差旅经理建议旅客至少提前一小时到达，并尽可能提前向航空公司预登记护照信息。企业应采取以下措施：（1）错开员工出发时间，避开早7点至10点及晚6点至9点高峰；（2）利用贝加莫和马尔彭萨机场的快速通道服务，这两地仍不在申根控制区内；（3）提醒旅客12岁以上儿童也需采集指纹。内政部已发布英文和意大利文的EES常见问题页面，并表示“安全出行”应用将很快提供实时排队数据。
该系统于2026年4月10日启用，取代了非欧盟旅客的护照盖章。首次访客需采集四枚指纹和实时面部图像，后续旅行则进行数据核验。意大利已于6月中旬在机场和渡轮港口完成系统部署，但边境警察工会警告称，7月至8月的执勤人员仍短缺800人。
瑞安航空的呼吁呼应了“欧洲航空公司联盟”、欧洲机场理事会和国际航空运输协会联合致信的声音，信中提到排队时间最长达五小时，航班因乘客滞留护照检查而半空起飞。欧盟委员会已召集下周紧急会议，但目前仍坚持系统“运行正常”，暂停使用应为最后手段。
对意大利企业而言，时机极为不利。以出口为主的伦巴第中小企业依赖当天往返德国和西班牙的航班；旅游运营商需要周末顺畅的转机；米兰7月的时装展预计迎来4万名非欧盟买家。排队时间延长意味着错过转机、易腐货物损失及搬运人员加班费用增加。
在不确定的情况下，旅客和企业差旅部门可借助VisaHQ等专业平台，在抵达机场前核实签证和护照要求。该公司意大利门户网站（https://www.visahq.com/italy/）提供详细步骤指导、文件清单及加急处理选项，帮助减少临时意外，为EES系统磨合期提供额外保障。
差旅经理建议旅客至少提前一小时到达，并尽可能提前向航空公司预登记护照信息。企业应采取以下措施：（1）错开员工出发时间，避开早7点至10点及晚6点至9点高峰；（2）利用贝加莫和马尔彭萨机场的快速通道服务，这两地仍不在申根控制区内；（3）提醒旅客12岁以上儿童也需采集指纹。内政部已发布英文和意大利文的EES常见问题页面，并表示“安全出行”应用将很快提供实时排队数据。
