2026年7月9日晚间更新，波兰日报《共和国报》报道，华沙肖邦机场在2025财年迎来历史新高，旅客人数达到2410万，同比增长13%，收入达17.7亿波兰兹罗提（约3.9亿欧元）。国有运营商PPL管理层表示，这一强劲业绩为打造转运枢纽模式奠定了坚实基础，预计在2030年代初长途航线转移至新建的中央交通港（CPK）之前实现。国际旅客占主导地位，共有2250万人次，其中1580万人次为申根区内航班，830万人次为申根区外航班。货运量也创下新高，达到13.7万吨。肖邦机场由46家航空公司运营，通达203个目的地，全年大部分时间接近满负荷运行，处理了200,958架次飞机起降。对于企业差旅采购者而言，这些数据表明华沙航班时隙紧张，优质时段的起飞费用可能会持续高企，直到CPK缓解压力。PPL已启动扩建南侧登机廊桥和多层停车场的招标，并安装CT X光扫描仪以加快安检速度，这对常旅客来说是大利好。机场的增长进一步提升了波兰作为区域总部选址的吸引力：更广泛的航线网络改善了在克拉科夫、罗兹和波兹南运营共享服务中心的跨国公司连接性。然而，差旅管理者需提前规划，预计2026年夏季高峰期间可能出现拥堵，申根区出境排队时间偶尔超过25分钟。长期来看，PPL的2025-2035综合战略旨在将肖邦机场打造为CPK的中转枢纽，确保超级机场启用时的平稳过渡。计划在波兰扩展业务的企业应密切关注航班时隙分配政策，以保障未来运力。
来源： Rzeczpospolita
