欧盟向波兰发出理由说明函，指其未能落实智能交通系统指令

在7月8日发布的7月违规案件包中，欧盟委员会向包括波兰在内的十个成员国发出了正式的“理由意见”，指责其未能在2025年12月21日截止日期前实施欧盟2023/2661号智能交通系统（ITS）指令。波兰现有两个月时间通知全面转置情况，否则将面临被提交欧洲法院审理及根据《欧盟运作条约》第260条可能处以每日罚款的风险。修订后的ITS指令是推动欧盟范围内车联网数据、多模式票务应用及自动化出行服务推广的基础。对于跨国企业而言，该规则对企业车队管理、道路收费解决方案及员工出行平台至关重要。华沙已起草了ITS法案，但由于立法日程紧张，议会尚未安排二读。



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在开放数据标准及匿名车辆信息使用方面仍存在不足，波兰强大的数据保护机构对此表达了隐私担忧。如果法律进一步推迟，波兰可能错失与“欧洲互联设施3”（2027-2030年）相关的欧盟资金机会，该计划要求成员国建立国家级出行数据接入点。开发出行即服务（MaaS）解决方案的供应商应密切关注时间表，因延迟转置可能拖慢认证和市场准入。已在波兰开展ITS试点的企业，如收费公路运营商Autostrada Wielkopolska和克拉科夫市的联网走廊，短期内不会失去法律保障，但长期扩展可能需要相关立法支持。