Trong bản cập nhật đăng vào cuối ngày 9 tháng 7 năm 2026, tờ Rzeczpospolita đưa tin Sân bay Chopin Warsaw đã kết thúc năm tài chính 2025 với kỷ lục 24,1 triệu hành khách—tăng 13% so với năm 2024—và doanh thu đạt 1,77 tỷ PLN (390 triệu euro). Ban quản lý của nhà điều hành nhà nước PPL cho biết những con số ấn tượng này tạo nền tảng vững chắc để xây dựng mô hình trung tâm chuyển tiếp trước khi các chuyến bay đường dài chuyển sang Cảng Giao thông Trung tâm (CPK) mới vào đầu thập niên 2030. Lưu lượng quốc tế chiếm ưu thế với 22,5 triệu hành khách, trong đó 15,8 triệu bay trong khu vực Schengen và 8,3 triệu bay ngoài khu vực. Khối lượng hàng hóa cũng đạt mức kỷ lục 137.000 tấn. Với 46 hãng hàng không phục vụ 203 điểm đến, Chopin gần như hoạt động hết công suất trong phần lớn năm, xử lý 200.958 lượt cất hạ cánh. Đối với các nhà mua dịch vụ du lịch doanh nghiệp, con số này xác nhận sự khan hiếm về slot cất cánh tại Warsaw, cho thấy các chuyến bay giờ cao điểm có thể vẫn giữ mức giá cao cho đến khi CPK giảm tải. PPL đã phát động các gói thầu mở rộng bến phía nam và bãi đỗ xe nhiều tầng, đồng thời lắp đặt máy quét CT X-quang để tăng tốc kiểm tra an ninh—một tin vui cho hành khách thường xuyên. Sự phát triển của sân bay củng cố sức hấp dẫn của Ba Lan như một trung tâm khu vực: bản đồ đường bay mở rộng cải thiện kết nối cho các tập đoàn đa quốc gia vận hành trung tâm dịch vụ chung tại Kraków, Łódź và Poznań. Tuy nhiên, các nhà quản lý du lịch nên chuẩn bị cho khả năng đông đúc trong mùa cao điểm hè 2026; hàng đợi kiểm tra xuất cảnh Schengen đôi khi kéo dài trên 25 phút. Về lâu dài, chiến lược tích hợp 2025–2035 của PPL nhằm biến Chopin thành trung tâm chuyển tiếp cho CPK, đảm bảo quá trình chuyển đổi suôn sẻ khi sân bay siêu lớn này đi vào hoạt động. Các công ty có kế hoạch mở rộng tại Ba Lan nên theo dõi chính sách phân bổ slot để đảm bảo khả năng khai thác trong tương lai.
Nguồn: Rzeczpospolita
