L'aéroport Chopin de Varsovie enregistre un trafic record avant l'ère CPK

Dans une mise à jour publiée tard le 9 juillet 2026, le quotidien Rzeczpospolita a rapporté que l’aéroport Chopin de Varsovie a clôturé l’exercice financier 2025 avec un record historique de 24,1 millions de passagers, soit une hausse de 13 % par rapport à 2024, et un chiffre d’affaires de 1,77 milliard de PLN (390 millions d’euros). La direction de l’opérateur public PPL souligne que ces résultats solides constituent une base solide pour développer prochainement un modèle de hub de correspondance, avant que les vols long-courriers ne soient transférés vers le nouveau Port de Communication Central (CPK) au début des années 2030. Le trafic international domine largement, avec 22,5 millions de voyageurs, dont 15,8 millions au sein de l’espace Schengen et 8,3 millions au-delà. Le volume de fret a également atteint un record de 137 000 tonnes. Avec 46 compagnies desservant 203 destinations, Chopin a fonctionné près de sa capacité pendant une grande partie de l’année, gérant 200 958 mouvements d’avions. Pour les acheteurs de voyages d’affaires, ces chiffres confirment une disponibilité limitée des créneaux horaires à Varsovie, suggérant que les départs aux heures de pointe resteront coûteux jusqu’à ce que le CPK soulage la pression.



Parallèlement, les organisations qui déplacent leur personnel via Chopin chercheront à rendre l’obtention des visas aussi fluide que possible. Le portail dédié à la Pologne de VisaHQ simplifie les demandes de visa Schengen et autres en ligne, offre un suivi en temps réel et un support expert, et peut coordonner les demandes de groupe — garantissant que les formalités suivent le rythme des réservations de vols aux heures de pointe si difficiles à obtenir.

PPL a lancé des appels d’offres pour agrandir la jetée sud et le parking à étages, et installe des scanners à rayons X CT pour accélérer les contrôles de sécurité — un avantage pour les voyageurs fréquents. La croissance de l’aéroport renforce l’attractivité de la Pologne comme siège régional: une carte des destinations élargie améliore la connectivité pour les multinationales opérant des centres de services partagés à Cracovie, Łódź et Poznań. Les responsables voyages doivent toutefois anticiper une possible saturation lors du pic estival 2026; les files d’attente pour les départs Schengen ont parfois dépassé 25 minutes. À plus long terme, la stratégie intégrée 2025–2035 de PPL vise à transformer Chopin en hub relais pour le CPK, assurant une transition fluide à l’ouverture du méga-aéroport. Les entreprises envisageant une expansion en Pologne doivent surveiller la politique d’attribution des créneaux pour garantir leur capacité future.