内政部长下令对62个机场进行移民现代化改造及以旅客为中心的升级

印度内政部长阿米特·沙阿于7月9日在新德里主持了一场高层审查会议，旨在缓解印度最繁忙机场的拥堵，为冬季出行高峰做准备。会议汇集了内政部、民航部、中央工业安全部队（CISF）、移民局和印度机场管理局的高级官员。沙阿设定了两年期限，完成62个基础设施项目，其中许多直接影响移民通关效率。

主要指示包括：在所有A类航站楼分阶段安装自动托盘回收系统（ATRS），扩大自助行李托运柜台，并制定一套新的公式，将登机桥容量与高峰时段乘客流量挂钩。在移民方面，沙阿要求到2027年，每个省会城市都必须设立功能齐全的外国人区域登记办公室（FRRO），并加快批准阿加尔塔拉和即将启用的诺伊达朱瓦尔枢纽的新移民检查站。



对频繁出行者来说，最重要的可能是推动快速通关——可信旅客计划（FTI-TTP）的会员增长。航空公司被要求向所有国际机票持有者发送WhatsApp邀请，移民局则将在抵达时增设自助登记终端，方便最后时刻注册。该计划是印度版的“全球入境”，目前仅有18万会员，远低于2027年设定的100万目标。

业内人士对这些举措表示欢迎，但提醒人力资源而非硬件仍是瓶颈。“如果没有足够的CISF安检员，ATRS的作用有限，”一位德里机场高级运营经理表示。对此，内政部长强调，在加快招聘的同时，X光操作员的教育标准必须保持不变。

企业差旅团队应密切关注各城市的项目推进进度。早期加入FTI-TTP的旅客每次抵达可节省10至15分钟，这对于在宵禁时间段内抵达的机组人员来说，有助于显著提升安全保障合规性。差旅管理人员还应注意未来24个月内因航站楼安全区改造可能导致的登机口变动。