Minister van Binnenlandse Zaken Amit Shah leidde op 9 juli in New Delhi een hooggeplaatste vergadering gericht op het ontlasten van de drukste luchthavens van India vóór de winterdrukte. Aan de bijeenkomst namen hoge functionarissen deel van de ministeries van Binnenlandse Zaken en Burgerluchtvaart, de CISF, het Bureau voor Immigratie en de Airports Authority of India. Shah stelde een termijn van twee jaar voor het afronden van 62 infrastructuurprojecten, waarvan veel direct invloed hebben op de doorstroming bij de immigratie.
Belangrijke richtlijnen zijn onder meer de gefaseerde installatie van automatische traysystemen (ATRS) op alle terminals van categorie A, uitbreiding van zelfbedieningsbalies voor bagage-inchecken en een nieuwe formule die de capaciteit van aerobruggen koppelt aan het aantal passagiers tijdens piekuren. Op immigratiegebied gaf Shah opdracht dat elke deelstaathoofdstad uiterlijk in 2027 een functioneel Foreigners Regional Registration Office (FRRO) moet hebben en versnelde hij de goedkeuring voor nieuwe immigratiecontroles in Agartala en het toekomstige Noida Jewar-hub.
![Minister van Binnenlandse Zaken geeft opdracht tot modernisering van immigratie en reizigersgerichte verbeteringen op 62 luchthavens]()
Voor frequente reizigers is wellicht het meest relevant dat het aantal deelnemers aan het Fast-Track Immigration – Trusted Travellers Programme (FTI-TTP) moet groeien. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd om via WhatsApp uitnodigingen te sturen naar alle internationale ticketkopers, terwijl het Bureau voor Immigratie kiosken bij aankomst zal plaatsen voor last-minute registratie. Het programma, India’s antwoord op Global Entry, telt momenteel slechts 180.000 leden, ver onder het streefgetal van 1 miljoen in 2027.
Branchepartijen juichen de maatregelen toe, maar waarschuwen dat personeelstekort, niet technologie, de grootste bottleneck blijft. “ATRS helpt weinig als er niet genoeg CISF-controleurs zijn,” aldus een senior operations manager van Delhi Airport. De minister van Binnenlandse Zaken reageerde hierop door te benadrukken dat de opleidingsnormen voor röntgenoperators gehandhaafd blijven, ook al wordt het wervingsproces versneld.
Mobiliteitsteams van bedrijven wordt aangeraden de uitrol per stad nauwlettend te volgen. Vroege gebruikers van FTI-TTP besparen 10-15 minuten per aankomst, wat de naleving van zorgplicht aanzienlijk kan verbeteren wanneer crews landen tijdens avondklokperiodes. Reismanagers wordt ook geadviseerd om mogelijke gate-wijzigingen door bouwwerkzaamheden in de komende 24 maanden in de gaten te houden, aangezien terminals hun beveiligingszones aanpassen.
Belangrijke richtlijnen zijn onder meer de gefaseerde installatie van automatische traysystemen (ATRS) op alle terminals van categorie A, uitbreiding van zelfbedieningsbalies voor bagage-inchecken en een nieuwe formule die de capaciteit van aerobruggen koppelt aan het aantal passagiers tijdens piekuren. Op immigratiegebied gaf Shah opdracht dat elke deelstaathoofdstad uiterlijk in 2027 een functioneel Foreigners Regional Registration Office (FRRO) moet hebben en versnelde hij de goedkeuring voor nieuwe immigratiecontroles in Agartala en het toekomstige Noida Jewar-hub.
Voor frequente reizigers is wellicht het meest relevant dat het aantal deelnemers aan het Fast-Track Immigration – Trusted Travellers Programme (FTI-TTP) moet groeien. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd om via WhatsApp uitnodigingen te sturen naar alle internationale ticketkopers, terwijl het Bureau voor Immigratie kiosken bij aankomst zal plaatsen voor last-minute registratie. Het programma, India’s antwoord op Global Entry, telt momenteel slechts 180.000 leden, ver onder het streefgetal van 1 miljoen in 2027.
Branchepartijen juichen de maatregelen toe, maar waarschuwen dat personeelstekort, niet technologie, de grootste bottleneck blijft. “ATRS helpt weinig als er niet genoeg CISF-controleurs zijn,” aldus een senior operations manager van Delhi Airport. De minister van Binnenlandse Zaken reageerde hierop door te benadrukken dat de opleidingsnormen voor röntgenoperators gehandhaafd blijven, ook al wordt het wervingsproces versneld.
Mobiliteitsteams van bedrijven wordt aangeraden de uitrol per stad nauwlettend te volgen. Vroege gebruikers van FTI-TTP besparen 10-15 minuten per aankomst, wat de naleving van zorgplicht aanzienlijk kan verbeteren wanneer crews landen tijdens avondklokperiodes. Reismanagers wordt ook geadviseerd om mogelijke gate-wijzigingen door bouwwerkzaamheden in de komende 24 maanden in de gaten te houden, aangezien terminals hun beveiligingszones aanpassen.
Bron: Aviation India
