
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย อมิต ชาห์ เป็นประธานการประชุมทบทวนระดับสูงที่นิวเดลีเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม เพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดที่สนามบินที่คึกคักที่สุดของอินเดียก่อนฤดูหนาว การประชุมรวบรวมเจ้าหน้าที่อาวุโสจากกระทรวงมหาดไทย กระทรวงการบินพลเรือน กองกำลังรักษาความปลอดภัยกลาง (CISF) สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง และการท่าอากาศยานอินเดีย ชาห์กำหนดเป้าหมายให้แล้วเสร็จโครงการโครงสร้างพื้นฐาน 62 โครงการภายในสองปี ซึ่งหลายโครงการมีผลโดยตรงต่อการจัดการผู้โดยสารขาเข้า คำสั่งสำคัญได้แก่ การติดตั้งระบบรับถาดอัตโนมัติ (ATRS) แบบเป็นขั้นตอนที่อาคารผู้โดยสารประเภท A ทั้งหมด การขยายเคาน์เตอร์ฝากกระเป๋าแบบบริการตนเอง และสูตรใหม่ที่เชื่อมโยงความจุสะพานเทียบเครื่องบินกับจำนวนผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วน ด้านการตรวจคนเข้าเมือง ชาห์สั่งให้เมืองหลวงของแต่ละรัฐต้องมีสำนักงานลงทะเบียนชาวต่างชาติ (FRRO) ที่ใช้งานได้ภายในปี 2027 และเร่งอนุมัติจุดตรวจคนเข้าเมืองใหม่ที่อาการ์ตาลาและศูนย์ใหม่ที่โนอิดา จิวาร์ สำหรับผู้โดยสารบ่อยครั้ง คำสั่งที่สำคัญคือการเพิ่มจำนวนสมาชิกในโครงการตรวจคนเข้าเมืองด่วน – โปรแกรมผู้เดินทางที่เชื่อถือได้ (FTI-TTP) สายการบินถูกขอให้ส่งคำเชิญผ่าน WhatsApp ไปยังผู้ถือบัตรโดยสารระหว่างประเทศทั้งหมด ขณะที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองจะติดตั้งตู้ลงทะเบียนอัตโนมัติสำหรับการลงทะเบียนนาทีสุดท้าย โปรแกรมนี้ซึ่งเป็นคำตอบของอินเดียต่อ Global Entry ปัจจุบันมีสมาชิกเพียง 180,000 คน ต่ำกว่าที่ตั้งเป้าไว้ที่ 1 ล้านคนภายในปี 2027 ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมยินดีต่อมาตรการนี้ แต่เตือนว่าปัญหาหลักยังคงเป็นกำลังคน ไม่ใช่อุปกรณ์ “ATRS ไม่มีประโยชน์หากไม่มีเจ้าหน้าที่ CISF เพียงพอ” ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการอาวุโสที่สนามบินเดลีกล่าว รัฐมนตรีมหาดไทยตอบสนองโดยยืนยันว่ามาตรฐานการศึกษาของผู้ปฏิบัติงานเครื่องเอกซเรย์ต้องคงไว้แม้จะเร่งการสรรหา ทีมงานดูแลการเดินทางขององค์กรควรติดตามตารางการเปิดใช้งานโครงการในแต่ละเมือง ผู้ที่สมัครใช้ FTI-TTP ตั้งแต่เนิ่นๆ จะประหยัดเวลาได้ 10-15 นาทีต่อการมาถึง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดูแลความปลอดภัยเมื่อทีมงานลงจอดในช่วงเวลาห้ามออกนอกเคหสถาน นอกจากนี้ ผู้จัดการการเดินทางควรแจ้งเตือนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงประตูขึ้นเครื่องที่อาจเกิดจากการก่อสร้างในช่วง 24 เดือนข้างหน้า เนื่องจากอาคารผู้โดยสารจะปรับปรุงโซนความปลอดภัยใหม่
แหล่งที่มา: Aviation India