德国铁路公司（DB）于2026年7月15日中欧时间11:00发布区域新闻通报，确认在埃尔福特中央车站旁的Schmidtstedter Knoten立交桥更换1800吨桥面板工程中取得“重大里程碑”。第二个支撑架的完成意味着这座建于1970年代的旧桥将在7月底被吊出，但这一操作将引发为期六周的铁路和公路混合封闭。7月30日至9月30日期间，柏林至慕尼黑的长途Sprinter列车将部分停运，而埃尔福特至魏玛的区域列车将实行调整后的时刻表。货运列车则需夜间绕行莱比锡和哈雷，部分东西向线路的行程时间将增加最多90分钟。公路方面，Stauffenbergallee将分两阶段封闭，市政府批准的绕行路线为Eisenberger Straße和Häßlerstraße。埃尔福特节点是南北高速铁路的重要枢纽，也是通往法兰克福机场ICE列车的关键支线。出行管理人员建议计划在晚夏出行的旅客预留充足时间或改乘国内航班。DB表示，所有变更信息将同步更新至DB Navigator应用，并鼓励企业客户利用API接口更新责任关怀管理平台。此次工程是DB InfraGO加速桥梁更新计划的一部分，因多处预应力混凝土结构出现腐蚀风险。到2030年，预计将有2000座铁路桥梁进行维修，企业需做好持续运输中断的准备，但从长远看，这将打造更具韧性的铁路网络，助力德国实现乘客铁路出行量翻番的气候目标。
