
2026年7月21日,由于美伊冲突最新升级,多家航空公司宣布临时调整航班计划,导致往返及经停阿联酋的航班再次受到干扰。据《海湾新闻》报道,法航已暂停所有飞往迪拜的航班,至少至7月27日,同时推迟了恢复飞往利雅得和贝鲁特的航班;阿提哈德航空则将每日两班的阿布扎比至科威特航线(EY653/654)取消时间延长至7月24日。阿联酋航空、flydubai和阿拉伯航空也取消了多趟飞往科威特、巴林和阿布哈的航班。
尽管迪拜国际机场仍“基本满负荷运转”,首席执行官保罗·格里菲斯承认,因保险、监管及风险管理问题,仍有超过六家欧洲和北美航空公司未恢复运营。幕后消息显示,航空公司正延长飞行路线,避开伊朗和伊拉克部分受限空域,部分航线飞行时间增加多达三小时,进一步压缩了本已紧张的夏季运营利润空间。
业内分析师指出,这些绕行使宽体机运营商每趟往返额外增加高达2.5万美元的燃油和机组人员成本,最终将转嫁至企业差旅预算。人力资源及流动管理人员若本周有员工经由海湾地区出行,应每隔数小时核查预订信息,增加中转缓冲时间,并确保旅客的手机联系方式及时更新至航空公司。
入境排队情况基本正常,但因临时换机,行李延误现象有所增加。美国国务院昨夜重新发布的全球警示公告强调局势脆弱,全球保险公司已以此为由提高部分航线的“战争风险”保费。鉴于冲突时间线高度不确定,流动管理团队被建议保持远程办公及关键人员快速调动的应急预案,以应对区域空域可能进一步收紧的情况。
尽管迪拜国际机场仍“基本满负荷运转”,首席执行官保罗·格里菲斯承认,因保险、监管及风险管理问题,仍有超过六家欧洲和北美航空公司未恢复运营。幕后消息显示,航空公司正延长飞行路线,避开伊朗和伊拉克部分受限空域,部分航线飞行时间增加多达三小时,进一步压缩了本已紧张的夏季运营利润空间。
业内分析师指出,这些绕行使宽体机运营商每趟往返额外增加高达2.5万美元的燃油和机组人员成本,最终将转嫁至企业差旅预算。人力资源及流动管理人员若本周有员工经由海湾地区出行,应每隔数小时核查预订信息,增加中转缓冲时间,并确保旅客的手机联系方式及时更新至航空公司。
入境排队情况基本正常,但因临时换机,行李延误现象有所增加。美国国务院昨夜重新发布的全球警示公告强调局势脆弱,全球保险公司已以此为由提高部分航线的“战争风险”保费。鉴于冲突时间线高度不确定,流动管理团队被建议保持远程办公及关键人员快速调动的应急预案,以应对区域空域可能进一步收紧的情况。
来源: Gulf News