2026年9月20日星期日09:30至19:00，整个布鲁塞尔首都区——包括19个市镇及周边弗拉芒地区部分区域——禁止私人机动车通行，举办年度“无车日”，这是欧洲交通周的旗舰活动。居民和游客纷纷放下引擎，骑上自行车、电动滑板车或徒步，75平方公里的街道回荡着音乐声，取代了汽车发动机的轰鸣声。比利时其他70多个城市也同步开展了类似活动，但布鲁塞尔依然是欧洲最大的连续无车区。对于国际游客来说，这一活动带来了独特的城市体验，虽偶有不便。抵达布鲁塞尔机场的长途旅客发现铁路服务正常运行，但出租车服务受限；酒店建议客人乘火车抵达，或准备好从外围步行一小段距离推行李车。搭乘欧洲之星和Thalys列车抵达布鲁塞尔南站的旅客，则可在站厅外的临时自行车租赁点轻松租车。市政府强调，无车日不仅仅是一天的节日。去年空气质量传感器数据显示，较普通九月周日，氮氧化物（NO₂）浓度下降了32%，颗粒物减少了27%，为永久低排放区（LEZ）和内环路更高拥堵费的推行提供了有力支持。交通部长Elke Van den Brandt向记者表示，这一天是未来政策的“活实验室”，为2027年起将低排放区扩展至符合欧6标准的柴油车，以及推广更多“学校街”——在接送时段禁止车辆通行——提供了数据支持。位于无车区内的企业开始将无车日纳入品牌战略。多家酒店举办了屋顶瑜伽和自行车维修工作坊，共享办公空间则开放露台，举办面向数字游民的社交早午餐。负责员工搬迁的企业人力资源团队越来越多地将无车日作为布鲁塞尔宜居性的体现，这一因素在外籍人才中尤为受重视。实用提示：未来类似日期（下一次无车日定于2027年5月2日），交通管理者应提前通知员工相关限制，提前预订火车票，并提醒旅客，禁行期间拼车接送点将移至内环外的指定区域。
