Bruxelles sans voiture pendant une journée, offrant aux voyageurs un avant-goût de la mobilité sans trafic

Dalle 09:30 alle 19:00 di domenica 20 settembre 2026, l'intera Regione di Bruxelles-Capitale – tutti i 19 comuni più alcune zone della cintura fiamminga circostante – ha vietato la circolazione dei veicoli privati per la tradizionale **Domenica Senza Auto**, l'evento principale della Settimana Europea della Mobilità. Residenti e visitatori hanno sostituito i motori con biciclette, monopattini elettrici e scarpe da ginnastica, e 75 km² di strade hanno risuonato di musica anziché di motori. Oltre 70 altre città belghe hanno organizzato iniziative parallele, ma Bruxelles resta la più grande zona continua senza auto in Europa. Per i visitatori internazionali l’evento ha creato un’esperienza urbana unica – seppur a volte scomoda. I passeggeri a lungo raggio in arrivo all’aeroporto di Bruxelles hanno trovato i collegamenti ferroviari regolari, mentre i servizi taxi erano limitati; gli hotel hanno consigliato agli ospiti di arrivare in treno o di prevedere una breve passeggiata con il trolley dal perimetro. I passeggeri Eurostar e Thalys in arrivo a Bruxelles-Midi hanno potuto usufruire di stazioni temporanee di noleggio biciclette posizionate appena fuori dal piazzale della stazione. Le autorità cittadine sottolineano che la Domenica Senza Auto non è solo una festa di un giorno. I dati raccolti dai sensori della qualità dell’aria lo scorso anno hanno mostrato un calo del **32% di NO₂** e una riduzione del 27% delle polveri sottili rispetto a una domenica media di settembre, rafforzando l’idea di istituire zone a basse emissioni (LEZ) permanenti e aumentare i pedaggi di congestione nell’anello interno. La ministra della mobilità Elke Van den Brandt ha dichiarato ai giornalisti che la giornata funge da “laboratorio dal vivo” per le politiche future, orientando i piani per estendere la LEZ ai veicoli diesel Euro 6 dal 2027 e per introdurre ulteriori ‘strade scolastiche’ dove il traffico di passaggio è vietato durante l’entrata e l’uscita da scuola. Le imprese all’interno della zona stanno iniziando a integrare la giornata nelle loro strategie di branding. Diversi hotel hanno ospitato sessioni di yoga sul tetto e workshop di manutenzione bici, mentre gli spazi di coworking hanno aperto le loro terrazze per brunch di networking dedicati ai nomadi digitali. I team HR aziendali responsabili dei pacchetti di trasferimento evidenziano sempre più la Domenica Senza Auto come prova dell’impegno di Bruxelles per la qualità della vita – un fattore molto apprezzato dai talenti espatriati. Consiglio pratico: in occasioni simili future (un’altra giornata senza auto è prevista per il 2 maggio 2027) i responsabili della mobilità dovrebbero informare i dipendenti sulle restrizioni, prenotare i biglietti ferroviari con anticipo e ricordare ai viaggiatori che i punti di raccolta per il car sharing si spostano in hub designati fuori dal piccolo anello una volta entrato in vigore il divieto.