德国莱茵河沿线的工业重镇正面临新的物流难题，科隆水位尺降至仅40厘米，创下有记录以来的最低值。对此，北莱茵-威斯特法伦州交通部决定将周日及节假日卡车禁行令的临时解除延长至至少9月30日，允许货运车辆全天候通行，以弥补水运能力的不足。这一举措凸显了气候变化对水路运输带来的限制，正在重塑供应链规划的规则。散货驳船现在只能以不到40%的载重航行以避免搁浅，迫使货主将货物转移至公路和铁路运输。路德维希港周边的化工巨头已对部分原料启动不可抗力条款，物流供应商Hoyer表示，鹿特丹至鲁尔区的临时卡车运价环比上涨了18%。出行和搬迁管理者需高度关注，因“周日禁行令”的长期暂停可能影响员工的道路安全政策及外派人员的搬迁时间安排。搬家服务公司正抓住这一机会安排周日进行大型家居物品运输，这虽有助于缓解住房搬入压力，但也可能导致市中心交通拥堵。从合规角度看，豁免仅适用于确实替代水路运输的货物。杜塞尔多夫警方向GMN表示，将在路检时要求查验货运单据，违规者最高罚款可达2000欧元。因此，公司应指示承运人随身携带提单或货物取消通知。长期来看，物流协会正敦促柏林加快科隆至美因茨关键河段的疏浚工作。在此之前，依赖莱茵河港口进行准时调度的出行计划需制定永久应急方案，尤其是针对工厂机械或展览展台等超大件货物。
来源： Tagesschau/WDR
