Koridor industri utama Jerman di sepanjang Sungai Rhein menghadapi masalah logistik baru setelah kedalaman air di Köln turun menjadi hanya 40 cm—terendah sejak pencatatan dimulai. Menanggapi hal ini, kementerian transportasi North-Rhine Westphalia memperpanjang penangguhan sementara larangan truk pada hari Minggu dan hari libur hingga setidaknya 30 September, memberikan akses jalan 24/7 bagi pengangkut untuk mengimbangi berkurangnya kapasitas sungai. Langkah ini menunjukkan bagaimana keterbatasan jalur air akibat perubahan iklim mengubah strategi perencana rantai pasok. Kapal tongkang kini berlayar dengan muatan hanya sekitar 40% untuk menghindari kandas, memaksa pengirim barang memindahkan muatan ke jalan dan kereta api. Perusahaan kimia di sekitar Ludwigshafen sudah menerapkan klausul force majeure untuk beberapa bahan baku, dan penyedia logistik Hoyer melaporkan harga truk spot di rute Rotterdam–Ruhr naik 18% dari minggu ke minggu. Manajer mobilitas dan relokasi harus memperhatikan karena perpanjangan penangguhan ‘Sonntagsfahrverbot’ dapat memengaruhi kebijakan keselamatan jalan karyawan dan jadwal relokasi ekspatriat. Perusahaan pemindahan barang memanfaatkan kesempatan ini untuk menjadwalkan pengiriman barang rumah tangga berat pada hari Minggu, yang bisa mempermudah proses pindahan tapi juga berpotensi menimbulkan kemacetan di pusat kota. Dari sisi kepatuhan, pengecualian ini hanya berlaku untuk transportasi yang secara jelas menggantikan muatan jalur air. Polisi di Düsseldorf menyatakan kepada GMN bahwa mereka akan meminta dokumen pengiriman saat pemeriksaan di jalan; denda penyalahgunaan bisa mencapai €2.000. Oleh karena itu, perusahaan harus menginstruksikan pengangkut untuk membawa Bill of Lading atau pemberitahuan pembatalan pengiriman. Dalam jangka panjang, asosiasi logistik mendesak Berlin untuk mempercepat pengerukan bagian-bagian penting antara Köln dan Mainz. Sampai itu terjadi, program mobilitas dengan penjadwalan tepat waktu melalui pelabuhan Rhein mungkin perlu rencana darurat permanen—terutama untuk kargo berukuran besar seperti mesin pabrik atau stan pameran.
Sumber: Tagesschau/WDR
