라인강을 따라 형성된 독일의 산업 중심지에 새로운 물류 문제가 발생했습니다. 쾰른 수위가 기록 이래 최저치인 40cm까지 떨어지면서, 노르트라인베스트팔렌 교통부는 일요일 및 공휴일 트럭 운행 금지 임시 중단을 최소 9월 30일까지 연장해 화물 운송업체에 24시간 도로 접근을 허용했습니다. 이는 기후 변화로 인한 수로 제약이 공급망 계획에 큰 변화를 가져오고 있음을 보여줍니다. 대량 바지는 좌초를 피하기 위해 적재량을 40% 수준으로 줄여 운항하고 있어, 화물은 도로와 철도로 전환되고 있습니다. 루트비히스하펜 인근 화학 대기업들은 일부 원료에 대해 불가항력 조항을 발동했으며, 물류업체 호이어는 로테르담-루르 구간의 스팟 트럭 운임이 주간 기준 18% 상승했다고 밝혔습니다. 이동 및 이주 관리자는 ‘Sonntagsfahrverbot’(일요일 운행 금지) 장기 중단이 직원 안전 정책과 해외 주재원 이주 일정에 영향을 미칠 수 있으니 주목해야 합니다. 이사 업체들은 일요일 무거운 가구 운송을 계획해 주택 입주를 원활하게 하는 동시에 도심 교통 혼잡을 유발할 가능성도 있습니다. 규정상 이 예외는 수상 화물을 대체하는 운송에만 적용되며, 뒤셀도르프 경찰은 도로 검문 시 화물 서류를 요구할 예정입니다. 위반 시 최대 2,000유로 벌금이 부과될 수 있으므로, 기업은 운송업체에 선하증권이나 선적 취소 통지서를 반드시 지참하도록 지시해야 합니다. 장기적으로는 물류 협회들이 쾰른과 마인츠 사이 주요 구간 준설 작업을 베를린에 촉구하고 있습니다. 이 작업이 완료될 때까지 라인강 항구를 통한 적시 물류 프로그램은 특히 공장 기계나 전시 부스 같은 대형 화물에 대해 영구적인 비상 계획을 마련해야 할 것입니다.
출처: Tagesschau/WDR
