Mực nước sông Rhine thấp kỷ lục buộc NRW tiếp tục đình chỉ lệnh cấm xe tải vào Chủ nhật

Hành lang công nghiệp trọng điểm dọc sông Rhine của Đức đang đối mặt với những khó khăn mới về logistics khi mực nước tại Cologne giảm xuống chỉ còn 40 cm — mức thấp nhất kể từ khi có số liệu ghi nhận. Để ứng phó, Bộ Giao thông Bắc Rhine-Westphalia đã kéo dài việc tạm dừng lệnh cấm xe tải chạy vào Chủ nhật và ngày lễ đến ít nhất ngày 30 tháng 9, cho phép các tài xế xe tải được lưu thông 24/7 nhằm bù đắp công suất vận tải đường thủy bị giảm sút. Quyết định này cho thấy những hạn chế do biến đổi khí hậu gây ra trên các tuyến đường thủy đang thay đổi hoàn toàn cách các nhà hoạch định chuỗi cung ứng vận hành. Các tàu chở hàng rời hiện chỉ chở khoảng 40% tải trọng để tránh mắc cạn, buộc các nhà vận chuyển phải chuyển tải trọng sang đường bộ và đường sắt. Các tập đoàn hóa chất quanh Ludwigshafen đã phải áp dụng điều khoản bất khả kháng đối với một số nguyên liệu đầu vào, trong khi nhà cung cấp dịch vụ logistics Hoyer cho biết giá vận chuyển theo tuyến Rotterdam–Ruhr đã tăng 18% so với tuần trước. Các nhà quản lý di chuyển và tái định cư cần lưu ý vì việc kéo dài lệnh tạm dừng ‘Sonntagsfahrverbot’ có thể ảnh hưởng đến chính sách an toàn giao thông cho nhân viên và lịch trình tái định cư cho người nước ngoài. Các công ty chuyển nhà đang tận dụng cơ hội này để lên kế hoạch vận chuyển hàng hóa nặng vào Chủ nhật, điều này có thể giúp việc chuyển nhà dễ dàng hơn nhưng cũng có thể gây ùn tắc giao thông trong các khu vực trung tâm thành phố. Về mặt tuân thủ, miễn trừ này chỉ áp dụng cho các chuyến vận chuyển thay thế hàng hóa đường thủy một cách rõ ràng. Cảnh sát Düsseldorf cho biết sẽ kiểm tra giấy tờ vận tải tại các điểm kiểm tra ven đường; mức phạt cho vi phạm có thể lên đến 2.000 euro. Do đó, các công ty nên yêu cầu các nhà vận chuyển mang theo vận đơn hoặc thông báo hủy chuyến hàng. Về lâu dài, các hiệp hội logistics đang thúc giục chính quyền Berlin đẩy nhanh việc nạo vét các đoạn quan trọng giữa Cologne và Mainz. Cho đến khi điều đó được thực hiện, các chương trình vận chuyển với kế hoạch giao hàng đúng giờ qua các cảng sông Rhine có thể cần chuẩn bị các phương án dự phòng lâu dài — đặc biệt với hàng hóa quá khổ như máy móc nhà máy hay gian hàng triển lãm.