香港将接受商业自动驾驶车辆申请；空铁自动驾驶连接线预计2027年启动

运输署于9月28日宣布，今年将开放申请，允许企业在香港道路上运营自动驾驶汽车（AV）项目。运输署署长谢颖怡表示，此举符合香港首个五年规划及2026年施政报告中加快智能出行解决方案的目标。此前，7月在机场岛和9月中旬在港珠澳大桥香港口岸自动停车场成功完成了无人驾驶试验。根据即将推出的计划，运营商可申请可续期许可证，规定地理围栏路线、安全司机及数据共享要求。保险业消息人士称，自动驾驶汽车的第三方责任保险费用可能比传统车队高出约25%，直至精算损失数据趋于稳定。



在同一场自动驾驶汽车应用推广工作小组会议上，港铁公司和机场管理局公布了“空铁联运服务”详情。该无人驾驶电动穿梭车将于2027年第二季度投入运营，连接西九龙高铁站与机场快线九龙站，转乘时间缩短至8分钟。对于全球出行团队而言，无人驾驶企业班车的前景意义重大。某跨国物流公司区域搬迁总监伍彼得表示：“如果西九龙至机场的自动驾驶连接可靠，我们可以让乘坐高铁抵港的员工直接前往值机柜台，无需换乘其他交通工具。”伍彼得指出，对于早晨抵达并直接前往客户会议的高管来说，门到门的转乘时间至关重要。

有意开展内部自动驾驶试点的跨国企业应提前制定合规路线图，涵盖网络安全、事故报告及实时车辆监控等方面。运输署计划于11月发布技术指引，随后由包括警方和保险业监管机构在内的专家小组评估申请。