Hongkong gaat commerciële aanvragen voor autonome voertuigen accepteren; lucht-spoor AV-verbinding start in 2027

Het Transportdepartement kondigde op 28 september aan dat dit jaar de aanvragen worden geopend voor bedrijven die autonome voertuigen (AV) willen inzetten op de wegen van Hongkong. Commissaris voor Transport Winnie Tse gaf aan dat deze stap aansluit bij de doelstellingen van het eerste vijfjarenplan van de stad en de beleidsverklaring van 2026, gericht op het versnellen van intelligente mobiliteitsoplossingen. Deze beslissing volgt op succesvolle proefritten met zelfrijdende voertuigen op Airport Island in juli en in de geautomatiseerde parkeergarage van de Hongkong-Zhuhai-Macao Brug (HZMB) in het midden van september.

Binnen het nieuwe programma kunnen exploitanten vergunningen aanvragen die hernieuwbaar zijn en waarin geofenced routes, veiligheidchauffeurs en eisen voor datadeling worden vastgelegd. Bronnen uit de verzekeringssector melden dat de aansprakelijkheidsverzekering voor AV’s mogelijk 25 procent duurder zal zijn dan voor conventionele voertuigen, totdat er voldoende actuariële schadegegevens beschikbaar zijn.



Tijdens dezelfde bijeenkomst van de Werkgroep ter Bevordering van Autonome Voertuigen presenteerden de MTR Corporation en de Airport Authority details van een ‘Air-Rail Intermodale Dienst’. De zelfrijdende elektrische shuttle zal passagiers vervoeren tussen het hogesnelheidstreinstation West Kowloon en het Airport Express-station Kowloon, waardoor de overstaptijd bij de lancering in het tweede kwartaal van 2027 wordt teruggebracht tot 8 minuten.

Voor internationale mobiliteitsteams is het vooruitzicht van autonome bedrijfs-shuttles van groot belang. “Als de AV-verbinding tussen West Kowloon en de luchthaven betrouwbaar blijkt, kunnen we reizigers die met de hogesnelheidstrein aankomen rechtstreeks naar de incheckbalies leiden, zonder van vervoersmiddel te wisselen,” aldus Peter Ng, regionaal relocatiedirecteur bij een multinational in de logistiek. Ng benadrukte dat deur-tot-deur reistijden cruciaal zijn voor topmanagers die ’s ochtends aankomen en direct naar klantafspraken gaan.

Multinationals die interne AV-pilots overwegen, doen er goed aan om compliance-roadmaps op te stellen die cybersecurity, incidentrapportage en realtime voertuigmonitoring omvatten. Het Transportdepartement is van plan in november technische richtlijnen te publiceren, waarna aanvragen worden beoordeeld door een deskundigenpanel met onder meer de politie en de Verzekeringsautoriteit.