香港、商用自動運転車の申請を受け入れへ　空港と鉄道を結ぶ自動運転リンク、2027年に開業予定

運輸署は9月28日、香港の道路で自動運転車（AV）プロジェクトを運営したい企業からの申請を今年中に受け付けると発表しました。運輸署長のウィニー・ツェ氏は、この取り組みが都市の「第一次五カ年計画」および2026年の政策演説で掲げられたインテリジェントモビリティ推進の目標と合致していると述べました。この決定は、7月に空港島で行われた無人運転試験や、9月中旬に香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）香港港の自動車駐車場での試験の成功を受けたものです。今後の制度では、運営者は地理的制限ルート、安全運転者の配置、データ共有要件を明記した更新可能な許可証を申請できます。保険業界の関係者によると、自動運転車の第三者賠償保険料は、損失データが安定するまで従来の車両より25％高くなる可能性があるとのことです。



同日の自動運転車応用促進作業部会の会合では、MTRコーポレーションと空港管理局が「エアレール・インターモーダルサービス」の詳細を発表しました。無人電気シャトルが西九龍高速鉄道ターミナルとエアポートエクスプレス九龍駅間を結び、2027年第2四半期の運行開始時には乗り換え時間を8分に短縮します。グローバルなモビリティチームにとって、無人の企業シャトルの導入は大きな意味を持ちます。多国籍物流企業の地域異動ディレクター、ピーター・ン氏は「西九龍－空港間のAVリンクが信頼できるものになれば、高速鉄道で到着した転勤者をモード変更なしで直接チェックインカウンターに案内できる」と語りました。ン氏は、朝到着してすぐに顧客との会議に向かう上級幹部にとって、ドア・ツー・ドアの移動時間が極めて重要だと指摘しています。

自社内でのAVパイロット導入を検討する多国籍企業は、サイバーセキュリティ、事故報告、リアルタイム車両監視を含むコンプライアンス計画を準備すべきです。運輸署は11月に技術ガイドラインを公表する予定で、その後、警察や保険当局を含む専門家パネルが申請を審査します。