意大利全国空中交通管制员罢工四小时，航班大乱

9月30日，意大利米兰至巴勒莫的机场因空中交通管制员发起全国性罢工，导致航班取消和连锁延误。此次罢工由UILTrasporti工会组织，针对人员短缺和薪资缩水，罢工时间为13:00至17:00，涉及ENAV雷达操作员和Techno Sky维修工程师。ITA航空提前取消了29%的航班，低成本航空公司也减少了高峰时段的航班频次。尽管民航管理局ENAC公布了涵盖人道主义、洲际及公共服务航线的“保障航班”名单，许多国内及短途欧洲航班仍被取消。许多从罗马或米兰转机的旅客错过了晚间长途航班，被迫由航空公司承担费用进行隔夜改签。此次罢工凸显了意大利秋季罢工频繁的局面：交通部观察站列出了从现在到11月中旬影响航空业的25次罢工行动，其中包括10月16日EasyJet机组人员24小时罢工。出行团队应在行程中预留弹性，或在可行情况下优先选择意大利境内的铁路出行。对于企业而言，此次罢工引发了典型的欧盟261号条例责任问题。若航班取消直接因罢工导致，航空公司无需赔偿，但必须提供改签或退款服务，并提供照顾和协助。人力资源部门应提醒员工保留因罢工产生的餐饮和住宿发票，并核查公司差旅保险政策是否涵盖额外保障。工会警告若与ENAV的合同谈判陷入僵局，可能会有进一步行动；观察人士指出，自2022年以来，管制员人数减少了8%，而疫情后交通量已恢复至2019年水平的96%。在意大利有时间敏感项目的企业应密切关注工会公告，并保持灵活的预订政策。