mogok selama empat jam pengawal trafik udara negara menyebabkan gangguan penerbangan di seluruh Itali

Lapangan terbang dari Milan ke Palermo mengalami pembatalan dan kelewatan berantai pada 30 September apabila pengawal trafik udara Itali mengadakan mogok nasional selama empat jam dari 13:00 hingga 17:00. Mogok yang dianjurkan oleh kesatuan UILTrasporti sebagai bantahan terhadap kekurangan kakitangan dan pengurangan gaji ini melibatkan kedua-dua pengendali radar ENAV dan jurutera penyelenggaraan Techno Sky. ITA Airways telah membatalkan 29% jadual penerbangannya secara awal, manakala syarikat penerbangan kos rendah mengurangkan kekerapan penerbangan pada waktu puncak. Walaupun pihak berkuasa penerbangan awam ENAC mengeluarkan senarai “volI garantiti” (penerbangan dijamin) yang merangkumi laluan kemanusiaan, antara benua dan perkhidmatan awam, banyak penerbangan domestik dan jarak pendek ke Eropah dibatalkan. Penumpang yang menyambung penerbangan dari Rome atau Milan sering terlepas penerbangan jarak jauh pada waktu malam, menyebabkan pengalihan laluan dan penginapan malam ditanggung oleh syarikat penerbangan. Gangguan ini menonjolkan kalendar mogok musim luruh Itali yang padat: observatori Kementerian Pengangkutan mencatatkan 25 tindakan berasingan yang memberi kesan kepada penerbangan antara sekarang hingga pertengahan November, termasuk mogok kru kabin EasyJet selama 24 jam pada 16 Oktober. Pasukan mobiliti disarankan untuk menyediakan masa lapang dalam jadual perjalanan atau memilih kereta api untuk perjalanan dalam Itali jika boleh. Bagi majikan, mogok ini menimbulkan isu tanggungjawab EU261 yang klasik. Jika pembatalan berlaku secara langsung akibat tindakan industri, pampasan tidak wajib diberikan, tetapi syarikat penerbangan mesti menawarkan pengalihan laluan atau bayaran balik serta penjagaan dan bantuan. Jabatan sumber manusia harus mengingatkan kakitangan supaya menyimpan resit untuk makanan dan hotel yang ditanggung semasa gangguan serta menyemak polisi insurans perjalanan syarikat untuk perlindungan tambahan. Kesatuan sekerja memberi amaran tindakan lanjut mungkin berlaku jika rundingan kontrak dengan ENAV buntu; pemerhati mencatatkan bilangan pengawal telah menurun 8% sejak 2022 walaupun trafik pasca pandemik telah pulih kepada 96% tahap 2019. Syarikat dengan projek yang memerlukan masa sensitif di Itali disarankan memantau kenyataan kesatuan dan mengekalkan polisi tempahan yang fleksibel.