Vierstündiger nationaler Streik der Fluglotsen legt Flüge in ganz Italien lahm

Flughäfen von Mailand nach Palermo waren am 30. September von Ausfällen und Kettenverspätungen betroffen, da die italienischen Fluglotsen von 13:00 bis 17:00 Uhr zu einem landesweiten vierstündigen Streik aufriefen. Der von der Gewerkschaft UILTrasporti organisierte Ausstand richtete sich gegen Personalmangel und Lohnabbau und betraf sowohl ENAV-Radaroperatoren als auch Techno Sky-Wartungstechniker. ITA Airways sagte vorsorglich 29 % ihres Flugplans ab, während Billigfluggesellschaften ihre Spitzenzeiten reduzierten. Obwohl die zivile Luftfahrtbehörde ENAC eine Liste mit „volI garantiti“ (garantierten Flügen) für humanitäre, interkontinentale und öffentliche Verbindungen veröffentlichte, wurden viele Inlands- und Kurzstreckenflüge innerhalb Europas gestrichen. Reisende mit Anschlussflügen ab Rom oder Mailand verpassten häufig abendliche Langstreckenverbindungen, was zu Übernachtungsumleitungen auf Kosten der Airlines führte. Die Störung verdeutlicht den überfüllten Streikkalender Italiens im Herbst: Das Observatorium des Verkehrsministeriums zählt bis Mitte November 25 separate Aktionen im Luftverkehr, darunter einen 24-stündigen EasyJet-Kabinenpersonalstreik am 16. Oktober. Mobilitätsteams sollten daher Pufferzeiten in Reisepläne einbauen oder, wo möglich, auf Bahnverbindungen innerhalb Italiens setzen. Für Arbeitgeber wirft der Streik klassische EU261-Haftungsfragen auf. Bei streikbedingten Ausfällen besteht kein Anspruch auf Entschädigung, Airlines müssen jedoch Umbuchungen oder Erstattungen sowie Betreuung und Unterstützung anbieten. Personalabteilungen sollten Mitarbeiter daran erinnern, Belege für während der Störung entstandene Mahlzeiten und Hotelkosten aufzubewahren und die Firmenreiseversicherung auf Zusatzleistungen zu prüfen. Gewerkschaften warnen vor weiteren Aktionen, falls die Tarifverhandlungen mit ENAV ins Stocken geraten; Beobachter vermerken, dass die Zahl der Fluglotsen seit 2022 um 8 % gesunken ist, obwohl der Flugverkehr nach der Pandemie auf 96 % des Niveaus von 2019 zurückgekehrt ist. Unternehmen mit zeitkritischen Projekten in Italien sollten Gewerkschaftsmitteilungen genau verfolgen und flexible Buchungsrichtlinien beibehalten.