
秋季是意大利雇主制定配额计划的关键时期。10月6日,贸易物流期刊《TrasportoEuropa》公布了7185号通告的详细内容,该通告由劳工部和内政部于10月1日签署,明确了意大利三年移民计划(2026-2028年)第二年的操作日程。通告确认,企业可于10月23日09:00(中欧时间)通过Ali门户开始预填配额申请;随后将在2027年1月12日(农业)、2月9日(旅游业)和2月16日(家庭护理)举行“抢配额”日,2月18日则专门用于非季节性岗位,如卡车司机。2027年,政府批准的入境总数为165,850人次:其中季节性岗位89,000个,自雇岗位650个,非季节性岗位76,200个。
物流企业特别关注长期存在的职业资格证书(Carta di Qualificazione del Conducente,简称CQC)瓶颈是否有所缓解。通告重申,外国司机可在未持有CQC的情况下入境,但只有在意大利取得该证书后方可驾驶,因此合同必须预留培训和驾照转换的时间。一个重要的新变化是肯尼亚被纳入7月签署的新移民合作协议国家名单。尽管该备忘录为肯尼亚司机打开了大门,但交通部尚未将肯尼亚加入互认驾照转换名单,这意味着候选人仍需经历两步流程:先通过配额入境,再完成驾照转换后才能驾驶重型货车。
通告还将两个关键行政期限缩短至15天:雇主必须在使馆签证批准后15天内确认配额申请,并在工人入境后15天内提交居留合同。未按时完成将自动撤销无障碍许可(nulla osta)。数字化流动团队应据此更新招聘计划,并提前准备住宿相关文件。鉴于专项配额使用后仅剩10,900个“自由”非保留名额,卡车司机和护理人员的竞争将异常激烈;人力资源部门建议尽早在12月数据冻结前敲定候选人名单。
物流企业特别关注长期存在的职业资格证书(Carta di Qualificazione del Conducente,简称CQC)瓶颈是否有所缓解。通告重申,外国司机可在未持有CQC的情况下入境,但只有在意大利取得该证书后方可驾驶,因此合同必须预留培训和驾照转换的时间。一个重要的新变化是肯尼亚被纳入7月签署的新移民合作协议国家名单。尽管该备忘录为肯尼亚司机打开了大门,但交通部尚未将肯尼亚加入互认驾照转换名单,这意味着候选人仍需经历两步流程:先通过配额入境,再完成驾照转换后才能驾驶重型货车。
通告还将两个关键行政期限缩短至15天:雇主必须在使馆签证批准后15天内确认配额申请,并在工人入境后15天内提交居留合同。未按时完成将自动撤销无障碍许可(nulla osta)。数字化流动团队应据此更新招聘计划,并提前准备住宿相关文件。鉴于专项配额使用后仅剩10,900个“自由”非保留名额,卡车司机和护理人员的竞争将异常激烈;人力资源部门建议尽早在12月数据冻结前敲定候选人名单。
来源: TrasportoEuropa