
Der Herbst ist in Italien die Zeit der Quotenplanung für Arbeitgeber: Am 6. Oktober veröffentlichte die Fachzeitschrift TrasportoEuropa Details zum Rundschreiben 7185, das am 1. Oktober von den Ministerien für Arbeit und Inneres unterzeichnet wurde und den operativen Kalender für das zweite Jahr des dreijährigen Einwanderungsplans Italiens (2026–2028) festlegt. Das Rundschreiben bestätigt, dass Unternehmen ab dem 23. Oktober um 9:00 Uhr MEZ über das Ali-Portal mit der Voranmeldung der Quotenanträge beginnen können; die sogenannten „Click-Days“ folgen am 12. Januar (Landwirtschaft), 9. Februar (Tourismus) und 16. Februar 2027 (Familienpflege), während der 18. Februar für nicht-saisonale Einstellungen wie Lkw-Fahrer reserviert ist. Für 2027 hat die Regierung 165.850 Einreisen genehmigt: 89.000 saisonale, 650 Selbstständige und 76.200 nicht-saisonale Arbeitnehmer.
Besonders die Logistikunternehmen beobachten, ob das langjährige Nadelöhr rund um das Berufszertifikat (Carta di Qualificazione del Conducente – CQC) entschärft wird. Das Rundschreiben bekräftigt, dass ausländische Fahrer ohne CQC einreisen dürfen, aber erst nach Erwerb des Zertifikats in Italien fahren dürfen; die Arbeitsverträge müssen daher Zeit für Schulungen und Führerscheinumwandlungen vorsehen. Eine wichtige Neuerung ist die Aufnahme Kenias in die Liste der Länder, die unter den im Juli unterzeichneten neuen Migrationskooperationsabkommen fallen. Während das Abkommen kenianischen Fahrern die Tür öffnet, hat das Verkehrsministerium Kenia noch nicht in die Liste der gegenseitigen Führerscheinanerkennungen aufgenommen, was bedeutet, dass Bewerber weiterhin einen zweistufigen Prozess durchlaufen müssen: Einreise über die Quote und anschließend Führerscheinumwandlung, bevor sie schwere Nutzfahrzeuge fahren dürfen.
Das Rundschreiben verkürzt zudem zwei wichtige Fristen auf 15 Tage: Arbeitgeber müssen eine Quotenanfrage innerhalb von 15 Tagen nach der Visumsfreigabe durch die Botschaft bestätigen und den Soggiorno-Vertrag innerhalb von 15 Tagen nach Eintritt des Arbeitnehmers übermitteln. Bei Nichteinhaltung erfolgt die automatische Aufhebung der Nulla Osta. Die Teams für digitale Mobilität sollten ihre Einstellungspläne entsprechend anpassen und die Wohnungsdokumentation im Voraus vorbereiten. Da nach den reservierten Quoten nur noch 10.900 „freie“ Plätze für nicht reservierte Stellen verbleiben, wird der Wettbewerb um Lkw-Fahrer und Pflegekräfte intensiv sein; Personalabteilungen wird geraten, die Kandidatenlisten rechtzeitig vor dem Datenstopp im Dezember abzuschließen.
Besonders die Logistikunternehmen beobachten, ob das langjährige Nadelöhr rund um das Berufszertifikat (Carta di Qualificazione del Conducente – CQC) entschärft wird. Das Rundschreiben bekräftigt, dass ausländische Fahrer ohne CQC einreisen dürfen, aber erst nach Erwerb des Zertifikats in Italien fahren dürfen; die Arbeitsverträge müssen daher Zeit für Schulungen und Führerscheinumwandlungen vorsehen. Eine wichtige Neuerung ist die Aufnahme Kenias in die Liste der Länder, die unter den im Juli unterzeichneten neuen Migrationskooperationsabkommen fallen. Während das Abkommen kenianischen Fahrern die Tür öffnet, hat das Verkehrsministerium Kenia noch nicht in die Liste der gegenseitigen Führerscheinanerkennungen aufgenommen, was bedeutet, dass Bewerber weiterhin einen zweistufigen Prozess durchlaufen müssen: Einreise über die Quote und anschließend Führerscheinumwandlung, bevor sie schwere Nutzfahrzeuge fahren dürfen.
Das Rundschreiben verkürzt zudem zwei wichtige Fristen auf 15 Tage: Arbeitgeber müssen eine Quotenanfrage innerhalb von 15 Tagen nach der Visumsfreigabe durch die Botschaft bestätigen und den Soggiorno-Vertrag innerhalb von 15 Tagen nach Eintritt des Arbeitnehmers übermitteln. Bei Nichteinhaltung erfolgt die automatische Aufhebung der Nulla Osta. Die Teams für digitale Mobilität sollten ihre Einstellungspläne entsprechend anpassen und die Wohnungsdokumentation im Voraus vorbereiten. Da nach den reservierten Quoten nur noch 10.900 „freie“ Plätze für nicht reservierte Stellen verbleiben, wird der Wettbewerb um Lkw-Fahrer und Pflegekräfte intensiv sein; Personalabteilungen wird geraten, die Kandidatenlisten rechtzeitig vor dem Datenstopp im Dezember abzuschließen.
Quelle: TrasportoEuropa
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht den Visumantragsprozess für Einzelpersonen und Unternehmen. Überprüfen Sie die aktuellen Reiseanforderungen, bereiten Sie die erforderlichen Dokumente vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ Italien Portal.Mehr von Italien
Alle anzeigen
EU-Verteidigungskommissar fordert schnelle Einführung des „Militär-Schengen“ – Auswirkungen auf Italiens Logistikkorridore
Neue Streikwelle im italienischen Verkehr angekündigt: Ausstände im Flugverkehr und Nahverkehr vom 9. bis 14. Oktober