Decreto Flussi 2027: surat edaran operasional buka pra-pendaftaran kuota mulai 23 Oktober

Musim gugur adalah musim perencanaan kuota bagi pengusaha Italia: pada 6 Oktober, jurnal perdagangan-logistik TrasportoEuropa menerbitkan rincian Surat Edaran 7185, yang ditandatangani pada 1 Oktober oleh Kementerian Tenaga Kerja dan Dalam Negeri, yang menetapkan kalender operasional untuk tahun kedua dari rencana imigrasi tiga tahun Italia (2026-2028). Surat edaran ini mengonfirmasi bahwa perusahaan dapat mulai mengisi aplikasi kuota secara awal pada pukul 09:00 CET tanggal 23 Oktober melalui portal Ali; hari klik akan berlangsung pada 12 Januari (pertanian), 9 Februari (pariwisata), dan 16 Februari 2027 (perawatan keluarga), dengan 18 Februari dikhususkan untuk perekrutan non-musiman seperti sopir truk.

Untuk tahun 2027, pemerintah mengizinkan 165.850 masuk: 89.000 musiman, 650 wiraswasta, dan 76.200 karyawan non-musiman. Di antara yang terakhir, perusahaan logistik memperhatikan apakah hambatan lama terkait Sertifikat Kompetensi Profesional (Carta di Qualificazione del Conducente – CQC) akan dilonggarkan. Surat edaran menegaskan bahwa sopir asing dapat masuk tanpa memegang CQC tetapi hanya boleh mengemudi setelah mendapatkan sertifikat tersebut di Italia; kontrak harus memberikan waktu untuk pelatihan dan konversi lisensi.



Satu hal baru yang penting adalah dimasukkannya Kenya sebagai salah satu negara yang memenuhi syarat berdasarkan perjanjian kerja sama migrasi baru yang ditandatangani pada Juli. Meskipun nota kesepahaman membuka pintu bagi sopir Kenya, Kementerian Transportasi belum menambahkan Kenya ke daftar konversi lisensi bersama, yang berarti kandidat masih harus melalui proses dua tahap: masuk di bawah kuota, kemudian konversi lisensi sebelum dapat mengemudi kendaraan berat.

Surat edaran juga memperpendek dua tenggat administratif penting menjadi 15 hari: pengusaha harus mengonfirmasi permintaan kuota dalam 15 hari setelah visa kedutaan disetujui dan harus mengirimkan kontrak soggiorno dalam 15 hari setelah pekerja masuk. Kegagalan akan memicu pencabutan otomatis nulla osta. Tim mobilitas digital harus memperbarui peta jalan perekrutan sesuai dan menyiapkan dokumen perumahan sebelumnya. Dengan hanya tersisa 10.900 tempat ‘bebas’ non-tertahan setelah kuota yang dialokasikan, persaingan untuk sopir truk dan pekerja perawatan akan sangat ketat; departemen SDM disarankan untuk menyelesaikan daftar kandidat jauh sebelum pembekuan data pada Desember.