技术团队开始为两处新的绿线过境点进行基础工作

就在希腊裔塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯与土耳其裔塞浦路斯领导人图凡·埃尔胡尔曼同意开放两个新的道路通道两天后，双方技术委员会于11月11日召开会议，规划初期工程工作。新增的两个检查站——位于东南部的卢鲁齐纳–利比亚和西北部的坎波斯–卡拉沃斯塔西——将是自2015年以来首次新增，旨在缓解现有关口的长期拥堵。委员会成员将在接下来的一周内对联合国控制的缓冲区内进行实地考察。在坎波斯，他们需升级一条土路，厘清土地所有权问题，并与联合国塞浦路斯维和部队协调安全安排。卢鲁齐纳通道较短且复杂度较低，但两处通道计划同步开放，以避免因先后顺序引发政治争议。



塞浦路斯目前沿着180公里长的绿线运营九个车辆通道。最繁忙的关口常常出现数小时的交通堵塞，影响每天往返南北的通勤者、跨境供应链以及越来越多租车自驾穿越分界线的游客。对于海关部门来说，扩建带来了后勤难题。官员们警告称，单是新增一个关口就需要约25名工作人员和每年25万欧元的运营成本。他们已向财政部申请增加人手，否则将不得不从港口和机场调配检查人员。

运营班车服务、快递公司和一日游运营商的企业将从更短的路线中受益，但前提是道路施工和车辆检查的IT系统建设完成——业内人士预计这可能需要12至18个月。在此之前，交通规划者应在依赖缓冲区通道的行程中预留额外的通行时间。