Duitse vakantiegangers die dit weekend op weg waren voor de kerstvakantie kregen een dubbele klap te verwerken: een 12 uur durende staking bij de grondafhandeling viel samen met de eerste grootschalige inzet van het EU Entry/Exit System (EES) op de luchthavens van Frankfurt, München en Düsseldorf. Volgens vluchtvolgsysteem OAG bedroeg de gemiddelde vertraging bij vertrek op zaterdag 21 december 55 minuten, terwijl de rijen bij de paspoortcontrole zich door de terminals slingerden.
Met het EES moet elke niet-EU-burger bij de eerste binnenkomst in het Schengengebied vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van handmatige paspoortstempels. Duitse hubs hebben meer dan 300 zelfbedieningskiosken geïnstalleerd, maar vakbond Verdi stelt dat er te weinig personeel is om onervaren reizigers door het proces te begeleiden – een probleem dat verergerde toen tot 2.000 bagageafhandelaars het werk neerlegden en een eenmalige inflatiebonus van €500 eisten.
![Vakantiebonden en het nieuwe biometrische grenssysteem van Europa zorgen voor chaos op Duitse luchthavens]()
Luchtvaartmaatschappijen vrezen dat de operationele gevolgen tot 24 december zullen aanhouden. Lufthansa heeft al een “boek met vertrouwen”-regeling ingevoerd, waarmee tickets gratis kunnen worden gewijzigd. Zakenreismanagers adviseren executives uit de VS en het VK om minstens vier uur van tevoren te arriveren, de “EES Mobile” pre-registratie te voltooien en waar mogelijk gebruik te maken van prioriteitslijnen.
Dit incident geeft een voorproefje van 2026, wanneer het EES volledig verplicht wordt en Duitsland het systeem uitrolt naar alle lucht-, zee- en landgrensovergangen. Bedrijven die afhankelijk zijn van last-minute reizen doen er goed aan extra tijd op de luchthaven in te calculeren, reisbeleid aan te passen aan de biometrische registratie en belangrijke medewerkers aan te melden voor de aankomende Registered Traveller-programma’s.
Met het EES moet elke niet-EU-burger bij de eerste binnenkomst in het Schengengebied vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van handmatige paspoortstempels. Duitse hubs hebben meer dan 300 zelfbedieningskiosken geïnstalleerd, maar vakbond Verdi stelt dat er te weinig personeel is om onervaren reizigers door het proces te begeleiden – een probleem dat verergerde toen tot 2.000 bagageafhandelaars het werk neerlegden en een eenmalige inflatiebonus van €500 eisten.
Luchtvaartmaatschappijen vrezen dat de operationele gevolgen tot 24 december zullen aanhouden. Lufthansa heeft al een “boek met vertrouwen”-regeling ingevoerd, waarmee tickets gratis kunnen worden gewijzigd. Zakenreismanagers adviseren executives uit de VS en het VK om minstens vier uur van tevoren te arriveren, de “EES Mobile” pre-registratie te voltooien en waar mogelijk gebruik te maken van prioriteitslijnen.
Dit incident geeft een voorproefje van 2026, wanneer het EES volledig verplicht wordt en Duitsland het systeem uitrolt naar alle lucht-, zee- en landgrensovergangen. Bedrijven die afhankelijk zijn van last-minute reizen doen er goed aan extra tijd op de luchthaven in te calculeren, reisbeleid aan te passen aan de biometrische registratie en belangrijke medewerkers aan te melden voor de aankomende Registered Traveller-programma’s.
