
Sebelum subuh pada 13 Januari, kira-kira 60 trak traktor membentuk sekatan bergerak di sekitar Lapangan Terbang Antarabangsa Ostend-Bruges, memperluaskan protes petani Belgium terhadap perjanjian perdagangan bebas EU–Mercosur. Kenderaan yang diparkir merentasi lorong pendekatan terminal kargo menyebabkan lalu lintas hanya boleh bergerak satu hala dan menambah masa penghantaran penumpang sehingga 40 minit, menurut pihak lapangan terbang.
Manakala demonstrasi sebelum ini menyasarkan persimpangan lebuh raya dan gudang pengedaran, pemimpin kesatuan berkata sekatan lapangan terbang bertujuan mendedahkan apa yang mereka panggil ‘pintu belakang’ baru untuk import daging Amerika Selatan berharga rendah yang mengelak pemeriksaan pelabuhan. Tindakan ini bertepatan dengan penghantaran pertama daging lembu sejuk dari Brazil pada 2026 di bawah kuota tarif draf perjanjian tersebut.
Bagi pasukan mobiliti global, kebimbangan segera tertumpu pada kesinambungan tenaga kerja dan rantaian bekalan. Ostend mengendalikan kira-kira 15% barangan mudah rosak Belgium dan bahagian yang semakin meningkat bagi kargo e-dagang; sampel farmaseutikal yang kritikal masa dan alat ganti pesawat yang tidak beroperasi antara penghantaran yang tertunda pada pagi Isnin. Majikan yang membawa masuk kakitangan ke Ostend untuk projek tenaga luar pesisir mengalihkan ketibaan melalui Brussels atau Amsterdam, menambah kos pengangkutan jalan dan pemeriksaan pematuhan visa di pelabuhan masuk Schengen alternatif.
Polis berjaya merundingkan pembukaan semula satu lorong secara separa menjelang lewat petang, tetapi pemimpin protes memberi amaran tindakan boleh “berpindah ke selatan” ke Lapangan Terbang Charleroi jika kerajaan persekutuan gagal menjamin harga import minimum dalam masa 48 jam. Pengurus mobiliti dinasihatkan mengaktifkan saluran amaran perjalanan, mengatur laluan alternatif melalui Liège atau Maastricht dan mengingatkan pelancong bahawa peraturan Schengen 90/180 hari masih terpakai apabila jadual perjalanan berubah secara mendadak.
Manakala demonstrasi sebelum ini menyasarkan persimpangan lebuh raya dan gudang pengedaran, pemimpin kesatuan berkata sekatan lapangan terbang bertujuan mendedahkan apa yang mereka panggil ‘pintu belakang’ baru untuk import daging Amerika Selatan berharga rendah yang mengelak pemeriksaan pelabuhan. Tindakan ini bertepatan dengan penghantaran pertama daging lembu sejuk dari Brazil pada 2026 di bawah kuota tarif draf perjanjian tersebut.
Bagi pasukan mobiliti global, kebimbangan segera tertumpu pada kesinambungan tenaga kerja dan rantaian bekalan. Ostend mengendalikan kira-kira 15% barangan mudah rosak Belgium dan bahagian yang semakin meningkat bagi kargo e-dagang; sampel farmaseutikal yang kritikal masa dan alat ganti pesawat yang tidak beroperasi antara penghantaran yang tertunda pada pagi Isnin. Majikan yang membawa masuk kakitangan ke Ostend untuk projek tenaga luar pesisir mengalihkan ketibaan melalui Brussels atau Amsterdam, menambah kos pengangkutan jalan dan pemeriksaan pematuhan visa di pelabuhan masuk Schengen alternatif.
Polis berjaya merundingkan pembukaan semula satu lorong secara separa menjelang lewat petang, tetapi pemimpin protes memberi amaran tindakan boleh “berpindah ke selatan” ke Lapangan Terbang Charleroi jika kerajaan persekutuan gagal menjamin harga import minimum dalam masa 48 jam. Pengurus mobiliti dinasihatkan mengaktifkan saluran amaran perjalanan, mengatur laluan alternatif melalui Liège atau Maastricht dan mengingatkan pelancong bahawa peraturan Schengen 90/180 hari masih terpakai apabila jadual perjalanan berubah secara mendadak.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Pembersihan Lebuhraya E411 Paksa Lori Lalui Jalan Pusingan 55 km Walaupun Halangan Ladang Hujung Minggu Telah Berakhir
Eurostar memberi amaran kepada pelancong perniagaan selepas masalah teknikal di Brussels-Midi menyebabkan kelewatan berantai