
Sebelum fajar pada 13 Januari, sekitar 60 traktor membentuk blokade bergerak di sekitar Bandara Internasional Ostend-Bruges, memperluas protes petani Belgia terhadap perjanjian perdagangan bebas UE–Mercosur. Kendaraan yang diparkir di jalur pendekatan terminal kargo menyebabkan lalu lintas berubah menjadi sistem shuttle satu arah dan menambah waktu pengantaran penumpang hingga 40 menit, menurut otoritas bandara.
Sementara demonstrasi sebelumnya menargetkan persimpangan jalan tol dan gudang distribusi, para pemimpin serikat mengatakan blokade bandara ini bertujuan mengungkap apa yang mereka sebut sebagai ‘pintu belakang’ baru untuk impor daging Amerika Selatan berbiaya rendah yang melewati inspeksi pelabuhan. Aksi ini bertepatan dengan pengiriman pertama daging sapi dingin dari Brasil pada 2026 di bawah kuota tarif rancangan perjanjian tersebut.
Bagi tim mobilitas global, kekhawatiran utama saat ini adalah kelangsungan tenaga kerja dan rantai pasokan. Ostend menangani sekitar 15% produk mudah rusak Belgia dan pangsa yang terus bertambah dari kargo e-commerce; sampel farmasi yang sangat mendesak dan suku cadang pesawat yang sedang dalam kondisi darurat termasuk di antara kiriman yang tertunda pada Senin pagi. Perusahaan yang menerbangkan staf ke Ostend untuk proyek energi lepas pantai mengalihkan kedatangan melalui Brussels atau Amsterdam, menambah biaya transfer darat dan pemeriksaan kepatuhan visa di pelabuhan masuk Schengen alternatif.
Polisi berhasil bernegosiasi agar satu jalur dapat dibuka sebagian pada sore hari, namun para pemimpin protes memperingatkan aksi bisa “bergeser ke selatan” ke Bandara Charleroi jika pemerintah federal gagal menjamin harga impor minimum dalam 48 jam. Manajer mobilitas disarankan untuk mengaktifkan saluran peringatan perjalanan, mengatur rute alternatif melalui Liège atau Maastricht, dan mengingatkan para pelancong bahwa aturan Schengen 90/180 hari tetap berlaku saat rencana perjalanan berubah mendadak.
Sementara demonstrasi sebelumnya menargetkan persimpangan jalan tol dan gudang distribusi, para pemimpin serikat mengatakan blokade bandara ini bertujuan mengungkap apa yang mereka sebut sebagai ‘pintu belakang’ baru untuk impor daging Amerika Selatan berbiaya rendah yang melewati inspeksi pelabuhan. Aksi ini bertepatan dengan pengiriman pertama daging sapi dingin dari Brasil pada 2026 di bawah kuota tarif rancangan perjanjian tersebut.
Bagi tim mobilitas global, kekhawatiran utama saat ini adalah kelangsungan tenaga kerja dan rantai pasokan. Ostend menangani sekitar 15% produk mudah rusak Belgia dan pangsa yang terus bertambah dari kargo e-commerce; sampel farmasi yang sangat mendesak dan suku cadang pesawat yang sedang dalam kondisi darurat termasuk di antara kiriman yang tertunda pada Senin pagi. Perusahaan yang menerbangkan staf ke Ostend untuk proyek energi lepas pantai mengalihkan kedatangan melalui Brussels atau Amsterdam, menambah biaya transfer darat dan pemeriksaan kepatuhan visa di pelabuhan masuk Schengen alternatif.
Polisi berhasil bernegosiasi agar satu jalur dapat dibuka sebagian pada sore hari, namun para pemimpin protes memperingatkan aksi bisa “bergeser ke selatan” ke Bandara Charleroi jika pemerintah federal gagal menjamin harga impor minimum dalam 48 jam. Manajer mobilitas disarankan untuk mengaktifkan saluran peringatan perjalanan, mengatur rute alternatif melalui Liège atau Maastricht, dan mengingatkan para pelancong bahwa aturan Schengen 90/180 hari tetap berlaku saat rencana perjalanan berubah mendadak.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Belgia.Lebih Banyak Dari Belgia
Lihat semua
Pembersihan jalan tol E411 paksa truk jalur putar 55 km meski barikade petani akhir pekan sudah dibuka
Eurostar beri peringatan bagi pelancong bisnis setelah gangguan teknis di Brussels-Midi menyebabkan keterlambatan beruntun