ขบวนรถแทรกเตอร์ของชาวนา ปิดกั้นถนนทางเข้า-ออกสนามบินออสเทนด์ ในการประท้วงต่อต้านเมอร์คูซูร์ครั้งล่าสุด

ก่อนรุ่งสางวันที่ 13 มกราคม เกษตรกรประมาณ 60 คนได้นำรถแทรกเตอร์มาปิดล้อมสนามบินนานาชาติออสเทนด์-บรูกส์ เพื่อขยายการประท้วงของเกษตรกรเบลเยียมต่อข้อตกลงการค้าเสรี EU–Mercosur โดยรถยนต์จอดขวางทางเข้าทางเทอร์มินัลขนส่งสินค้าทำให้การจราจรเหลือเพียงระบบรถรับส่งทางเดียว และเพิ่มเวลาส่งผู้โดยสารขึ้นถึง 40 นาที ตามที่เจ้าหน้าที่สนามบินรายงาน

ในขณะที่การชุมนุมก่อนหน้านี้มุ่งเป้าไปที่ทางแยกมอเตอร์เวย์และคลังสินค้า ผู้นำสหภาพแรงงานระบุว่าการปิดล้อมสนามบินครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเปิดเผยช่องทางใหม่ที่เรียกว่า ‘ประตูหลัง’ สำหรับการนำเข้าเนื้อสัตว์ราคาถูกจากอเมริกาใต้ที่หลีกเลี่ยงการตรวจสอบที่ท่าเรือ การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการจัดส่งเนื้อวัวแช่เย็นล็อตแรกจากบราซิลภายใต้โควตาภาษีของข้อตกลงร่างฉบับปี 2026



สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ความกังวลเร่งด่วนอยู่ที่การรักษาการทำงานของแรงงานและห่วงโซ่อุปทาน สนามบินออสเทนด์รับผิดชอบสินค้าสดประมาณ 15% ของเบลเยียมและมีสัดส่วนการขนส่งอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ตัวอย่างยาที่ต้องรีบนำส่งและอะไหล่เครื่องบินที่ต้องซ่อมด่วนถูกล่าช้าในเช้าวันจันทร์ นายจ้างที่ส่งพนักงานมาทำงานโครงการพลังงานนอกชายฝั่งต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินทางผ่านบรัสเซลส์หรืออัมสเตอร์ดัม ทำให้มีค่าใช้จ่ายในการเดินทางทางถนนและต้องตรวจสอบวีซ่าที่ท่าเข้าออกเชงเก้นอื่นๆ

ตำรวจเจรจาเปิดช่องทางเดินรถได้บางส่วนในช่วงบ่าย แต่ผู้นำการประท้วงเตือนว่าการเคลื่อนไหวอาจ “ย้ายไปทางใต้” ที่สนามบินชาร์เลอรัว หากรัฐบาลกลางไม่รับประกันราคานำเข้าขั้นต่ำภายใน 48 ชั่วโมง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรจึงควรเปิดช่องทางแจ้งเตือนการเดินทาง จัดเส้นทางสำรองผ่านลีแอชหรือมาสทริชต์ และเตือนผู้เดินทางว่ากฎ 90/180 วันของเชงเก้นยังคงใช้บังคับเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางอย่างกะทันหัน