جسر دوفيريتسكي يجتاز اختبار التحميل، ومن المتوقع أن يخفف الازدحام عبر نهر براغ بحلول أبريل

جسر دوفيريتسكي المنتظر في براغ يحقق إنجازًا حاسمًا بعد اجتيازه اختبار التحميل الكامل الخميس، حيث خضع لاختبار بحمولة 24 شاحنة ثقيلة ومجموعة من أجهزة الاستشعار. يربط هذا الجسر المكون من ثمانية أقواس بين منطقتي بودولي وزليخوف، مضيفًا معبرًا جديدًا على نهر فلتافا بأسلوب يشبه جسر الدانوب، مما يخفف الضغط عن جسري جيراسيك وبالاكي القديمين.

قال زدنك هريب، مستشار النقل في المدينة، إن تقييم البيانات سيكتمل "خلال أيام"، مما يمهد الطريق لافتتاح الجسر أمام حركة المرور في أبريل، بما في ذلك السيارات والترام وراكبي الدراجات والمشاة. الجسر مصمم لاستيعاب 6700 مركبة و24 مجموعة ترام في الساعة، مما يخلق محورًا جديدًا شمال-جنوب للنقل العام، بالإضافة إلى مسار مباشر للدراجات بين المناطق السكنية الرئيسية ومكاتب تجمع التكنولوجيا في سمخوف.



الفوائد واضحة لأصحاب العمل، حيث أظهرت نماذج وقت السفر التي أجرتها شركة NDCon استشارات تقليلًا متوسطًا في وقت التنقل عبر النهر بمقدار 12 دقيقة بين منطقة الأعمال بانكراك ومحطة سمخوف. كما سيقصر رابط الترام الرحلة من المحطة الرئيسية (هلافني نادرازي) إلى منطقة المكاتب الناشئة في برانيك، مما يقلل الاعتماد على خدمات النقل التشاركي في أوقات الذروة.

يأتي الجسر ضمن استراتيجية براغ الأوسع لاستيعاب النمو السكاني المتوقع بدفع من المواهب الأجنبية. مع وجود 25% من السكان من جنسيات أجنبية، يعمل الكثير منهم في مجالات تكنولوجيا المعلومات ومراكز الخدمات المشتركة، أصبح النقل متعدد الوسائط الموثوق به عاملًا حاسمًا في اختيار المواقع واستراتيجيات الاحتفاظ بالموظفين.

ينبغي على الشركات التي تخطط لنقل مكاتبها أو زيارات العملاء بعد عيد الفصح تحديث أدلة الوصول وأخذ احتمال إعادة ترقيم خطوط الترام في الاعتبار ضمن تعليمات السفر. كما سيستفيد راكبو الدراجات من مسار منفصل ذي اتجاهين، دعمًا لبرامج المسؤولية الاجتماعية التي تشجع التنقل منخفض الانبعاثات.