สะพานดโวเรสกีผ่านการทดสอบรับน้ำหนัก คาดช่วยบรรเทาปัญหาจราจรข้ามแม่น้ำในปรากได้ภายในเดือนเมษายนนี้

สะพานดโวเรสกี้ในกรุงปรากที่รอคอยมานานผ่านการทดสอบรับน้ำหนักเต็มรูปแบบเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยมีรถบรรทุกหนัก 24 คันและเซ็นเซอร์จำนวนมากเข้าร่วมทดสอบ โครงสร้างสะพานที่มี 8 ช่วงนี้เชื่อมต่อระหว่างเขตโพโดลีและซลิชอฟ เพิ่มเส้นทางข้ามแม่น้ำวลตาวาที่จำเป็นอย่างยิ่งในสไตล์แม่น้ำดานูบ ช่วยลดภาระสะพานจิราเซ็กและพาลัคกี้ที่เก่าแก่

นายซเดเน็ก เฮรืบ สมาชิกสภาขนส่งเมืองระบุว่าการประเมินข้อมูลจะเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วัน เปิดทางให้สะพานเปิดใช้งานในเดือนเมษายนสำหรับรถยนต์ รถราง นักปั่นจักรยาน และคนเดินเท้า สะพานนี้ออกแบบรองรับรถยนต์ได้ 6,700 คันและรถราง 24 ขบวนต่อชั่วโมง สร้างแกนเหนือ-ใต้ใหม่สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ รวมถึงเส้นทางจักรยานตรงระหว่างพื้นที่ที่อยู่อาศัยหลักกับสำนักงานกลุ่มเทคโนโลยีในสมิชอฟ



สำหรับนายจ้าง ผลประโยชน์ชัดเจน การจำลองเวลาการเดินทางโดยบริษัทที่ปรึกษา NDCon แสดงให้เห็นว่าการเดินทางข้ามแม่น้ำระหว่างย่านธุรกิจปังครัคและสถานีสมิชอฟลดลงเฉลี่ย 12 นาที เส้นทางรถรางยังช่วยลดเวลาการเดินทางจากสถานีรถไฟหลัก (Hlavní nádraží) ไปยังโซนสำนักงานบรานิกที่กำลังเติบโต ลดการพึ่งพาบริการเรียกรถในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้มาก

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์กว้างของกรุงปรากในการรองรับการเติบโตของประชากรที่คาดการณ์ไว้ซึ่งขับเคลื่อนโดยแรงงานต่างชาติ ปัจจุบันชาวต่างชาติคิดเป็น 25% ของประชากรส่วนใหญ่ทำงานในไอทีและศูนย์บริการร่วม ระบบขนส่งหลายรูปแบบที่เชื่อถือได้จึงกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกสถานที่ตั้งและกลยุทธ์การรักษาพนักงาน

บริษัทที่วางแผนย้ายสำนักงานหรือมีนัดลูกค้าหลังเทศกาลอีสเตอร์ควรอัปเดตคู่มือการเข้าถึงและคำนึงถึงการเปลี่ยนหมายเลขสายรถรางในการแนะนำการเดินทาง นักปั่นจักรยานจะได้รับเลนจักรยานสองทางแยกต่างหาก สนับสนุนโครงการความรับผิดชอบต่อสังคมองค์กรที่ส่งเสริมการเดินทางที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำ