ผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงมาดริด-บาร์เซโลนา ยอมรับเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้น 25 นาที ท่ามกลางการตรวจสอบรางฉุกเฉิน

Renfe, Iryo และ Ouigo ตกลงขยายเวลาตารางเดินรถชั่วคราวในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่คึกคักที่สุดของสเปน หลังจากผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Adif สั่งขยายเวลาการบำรุงรักษาในช่วงกลางคืน ตั้งแต่วันที่ 3 กุมภาพันธ์จนถึงอย่างน้อยวันที่ 8 กุมภาพันธ์ รถไฟระหว่าง Madrid-Puerta de Atocha และ Barcelona-Sants จะใช้เวลานานขึ้นประมาณ 25 นาที

การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากมีรายงานเหตุการณ์ผิดปกติจากคนขับรถไฟเพิ่มขึ้น รวมถึงเหตุรถไฟตกรางบนเส้นทาง Madrid–Sevilla เมื่อวันที่ 18 มกราคม Adif จึงขอให้ผู้ให้บริการยกเลิกเที่ยวรถไฟช่วงดึกและปรับเวลารถไฟในช่วงกลางวันหลายขบวน เพื่อเพิ่มเวลาตรวจสอบระบบรางและสายไฟฟ้า Renfe ยกเลิกบริการรถไฟกลางคืน 3 ขบวน Iryo ลดลง 4 ขบวน ส่วน Ouigo รวมผู้โดยสารในขบวนรถสองชุดเพื่อรักษาความจุที่นั่ง



ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบสามารถเลือกคืนเงินหรือเปลี่ยนตั๋วได้ ผู้จัดการเดินทางของบริษัทควรแจ้งพนักงานให้ทราบถึงเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้นและผลกระทบต่อการประชุมที่อาจเกิดขึ้น นักวางแผนโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าด่วนด้วยรถไฟความเร็วสูงควรปรับตารางเวลาใหม่

Adif ยืนยันว่ามาตรการนี้เป็นระยะสั้นและมีเป้าหมายเพื่อ “รักษาความน่าเชื่อถือของเส้นทางที่มีการจราจรสูงสุดในสเปน” อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานมองว่าความวุ่นวายนี้สะท้อนถึงการลงทุนบำรุงรักษาที่ไม่เพียงพอในระยะยาว ขณะที่เครือข่ายเปิดรับผู้ให้บริการรายใหม่ ผู้จัดการด้านการเดินทางอาจต้องเผื่อเวลามากขึ้นในตารางเดินทางตลอดเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่มีการตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมต่อไป