मैड्रिड–बार्सिलोना हाई-स्पीड ऑपरेटरों ने आपातकालीन ट्रैक निरीक्षणों के बीच 25 मिनट लंबी यात्रा समय स्वीकार किया

रेनफे, इर्यो और उइगो ने स्पेन के सबसे व्यस्त हाई-स्पीड कॉरिडोर पर अस्थायी रूप से समय-सारिणी बढ़ाने पर सहमति जताई है, क्योंकि इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक एडिफ ने रात के रखरखाव के समय को बढ़ाने का आदेश दिया है। 3 फरवरी से कम से कम 8 फरवरी तक, मैड्रिड-पुएर्ता दे अटोचा और बार्सिलोना-सैंट्स के बीच ट्रेनों को लगभग 25 मिनट अधिक लगेंगे।

यह निर्णय ड्राइवरों द्वारा रिपोर्ट किए गए घटनाओं में वृद्धि और 18 जनवरी को मैड्रिड–सेविला लाइन पर हुए डेरेलमेंट के बाद लिया गया है। एडिफ ने ऑपरेटरों से देर रात की सेवाएं रद्द करने और दिन के कई ट्रेनों के समय में बदलाव करने को कहा है ताकि बैलास्ट और कैटेनरी सिस्टम की जांच के लिए अतिरिक्त कार्य ब्लॉक बनाए जा सकें। रेनफे ने तीन रात की सेवाएं वापस ली हैं; इर्यो ने चार कम की हैं; उइगो यात्रियों को डबल-सेट फॉर्मेशन में समेकित कर सीट क्षमता बनाए रख रहा है।



प्रभावित बुकिंग वाले यात्री रिफंड या पुनः बुकिंग का विकल्प चुन सकते हैं; इंटर-सिटी कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को कर्मचारियों को लंबी यात्रा अवधि और बैठकों पर संभावित प्रभाव के बारे में सूचित करना चाहिए। समय-संवेदनशील माल ढुलाई करने वाले लॉजिस्टिक्स योजनाकारों को अपनी समय-सारिणी पुनः जांचनी चाहिए।

एडिफ का कहना है कि ये उपाय अल्पकालिक हैं और “स्पेन के सबसे अधिक यातायात वाले कॉरिडोर की विश्वसनीयता की रक्षा” के लिए हैं। हालांकि, यूनियनों का तर्क है कि यह व्यवधान रखरखाव में लगातार कम निवेश को दर्शाता है, खासकर जब नेटवर्क नए ऑपरेटरों के लिए खुल रहा है। मोबिलिटी मैनेजरों को फरवरी के दौरान रेल यात्रा में अधिक समय का अंतराल जोड़ने पर विचार करना चाहिए जब तक कि और सुरक्षा ऑडिट पूरे नहीं हो जाते।