المطارات تحذر من أن فحوصات الحدود البيومترية في الاتحاد الأوروبي قد تعرقل حركة السفر الصيفية في إيطاليا

أكثر بوابتين ازدحامًا في إيطاليا — مطار روما فيوميتشينو ومطار ميلانو مالبينسا — تستعدان لاختبار ضغط غير مسبوق هذا الصيف مع انتقال نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) من التشغيل الجزئي إلى الكامل في 10 أبريل 2026. منذ أكتوبر، يتطلب النظام من ضباط الحدود تسجيل بصمات الأصابع وصورة الوجه للمسافرين غير الأوروبيين عند دخولهم الأول لمنطقة شنغن، بدلاً من ختم جواز السفر التقليدي. خلال فترة التجربة الشتوية، كان 35% فقط من الركاب يخضعون لهذه العملية؛ أما خلال عيد الفصح فستصل النسبة إلى 100%.

أخبرت هيئات التجارة ACI Europe وAirlines for Europe وABTA البريطانية صحيفة الغارديان أن طوابير الانتظار في مطارات إيطاليا وفرنسا وإسبانيا وصلت بالفعل إلى ثلاث ساعات عندما كان يتم تسجيل واحد من كل ثلاثة ركاب فقط. ومع توقع زيادة عدد المسافرين إلى ثلاثة أضعاف، يخشون حدوث "اختناقات لمدة خمس ساعات" ما لم تسمح المفوضية للدول الأعضاء بتوزيع التنفيذ تدريجيًا أو إيقاف النظام مؤقتًا في أوقات الذروة. وتقول شرطة الحدود في فيوميتشينو إنهم بحاجة إلى 90 ضابطًا إضافيًا و60 كشكًا جديدًا للحفاظ على أوقات الانتظار أقل من ساعة — موارد غير متوفرة في الميزانية الحالية.



يخشى منظمو الرحلات الإيطاليون أن تؤدي صور الفوضى في قاعات جوازات السفر إلى ردع الزوار من الرحلات الطويلة في الوقت الذي تأمل فيه البلاد في استقطاب الطلب المكبوت المرتبط بأولمبياد ميلانو-كورتينا 2026. وقد طلبت شركة ITA Airways، خلف شركة أليتاليا، من الهيئة الإيطالية للطيران المدني (ENAC) تنسيق توزيع مواعيد الإقلاع والهبوط خلال الفترة من مايو إلى سبتمبر لضمان توزيع رحلات الطائرات العريضة بشكل أكثر توازنًا على مدار اليوم.

أكدت وزارة الداخلية أن لديها الحق القانوني في تعليق نظام EES لمدة 90 يومًا بموجب بند "صمام الأمان" الجديد، لكنها قالت إن أي قرار سيُتخذ فقط "في الحالات القصوى" وبالتنسيق مع دول شنغن الأخرى. ومن المقرر أن تقدم مجموعة عمل تضم مشغلي المطارات والشرطة خطط الطوارئ إلى مجلس الوزراء بحلول 1 مارس.

بالنسبة لمديري التنقلات المهنية، الرسالة واضحة: يجب زيادة أوقات الترانزيت، وإبلاغ الموظفين مسبقًا بعملية تسجيل البصمات، والنظر في إعادة التوجيه عبر زيورخ أو فيينا — وهما مركزان اختارا تعزيز الطواقم حتى الآن، مما حافظ على أوقات الانتظار أقل من 30 دقيقة.